你单独断开齿轮哪个位置，拧动试一下。如果不紧了，就是蒸发箱壳体有卡滞情况。
如果还是紧，就是旋钮或者拉线问题
你单独断开齿轮哪个位置，拧动试一下。如果不紧了，就是蒸发箱壳体有卡滞情况。
如果还是紧，就是旋钮或者拉线问题
你好，请问您是车主还是修理师傅。
我根据你的咨询，提供问题针对性解答与交流。
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不小心用力扭重了红色标记这个位置脱出来
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车主
这个情况，需要从新安装一下风门翻板，从新对一下齿轮就可以了。
我看已经脱落了
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但是脱了用手可以安上去，一不小心拧重又脱出来，就是那个旋转按钮比较紧所以就容易拧脱
那你看一下，是不是齿轮受损了
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去店里有的师傅说是什么壳体有问题，有的又说翻板坏了，都没有个具体说法
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齿轮是好着呢
蒸发箱壳体。
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使用过程就是旋转冷热风那个按钮比较紧，所以上图我标记红色那个位置容易扭来脱出来就没有冷风啦
你单独断开齿轮哪个位置，拧动试一下。如果不紧了，就是蒸发箱壳体有卡滞情况。
如果还是紧，就是旋钮或者拉线问题
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拧脱了以后，在旋转冷热风按钮倒是不紧了，但是就没有冷风，一直是吹热风出来
这样可能是增发箱壳体问题。
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即便你把冷热风按钮转到冷风位置也是吹出热风来
你先给齿轮哪里抹点黄油试试
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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就我发的图片位置
是不是
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脱出来那个位置是冷热风切换活动那个部位
这个拖出来？
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不是
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下面那点
那就是一个齿轮组
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上图我用点标记这处
看的不是，很清晰。
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那里有个小槽
如果总是脱落，就要进行更换增发箱壳体了。
这个需要拆下来，看看情况
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嗯，那这个拆卸麻烦呢嘛
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是要连仪表台那些部位都要拆吗？
可以先拆附件看看。如果不行，再拆仪表台
这是驾驶员测
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嗯，好呢
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好呢
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