根据描述的故障提示，车辆仪表提示故障，有故障码
我给您诊断思路是：这个主要码比较麻烦，属于汽车网络通讯故障代码，一般情况是由于网络线路接触不良，导致电压不对，主要需要测量通讯电压，波形
建议：再开一段时间，看下故障能不能出现频繁一些，这样就容易测量
以上故障诊断是根据我多年 维修通用经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示，车辆仪表提示故障，有故障码
我给您诊断思路是：这个主要码比较麻烦，属于汽车网络通讯故障代码，一般情况是由于网络线路接触不良，导致电压不对，主要需要测量通讯电压，波形
建议：再开一段时间，看下故障能不能出现频繁一些，这样就容易测量
以上故障诊断是根据我多年 维修通用经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在
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车主
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这是第一次出现的
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这个是第二次出现的
有什么故障现象
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修理厂找不出问题
仪表显示什么
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加速顿挫，清除就好了
这个属于通讯故障码，需要检查一下几个地方
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仪表低配不显示，电脑里面读出来的
1检查发动机变速箱的通讯线路到转向模块之间的线路有没有接触不良
2检查转向模块的供电，接地，通讯线路的电压
通讯电压一般是2.5伏左右
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这些线路在哪里
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是不是得找修理厂
线路在模块插头上
需要根据全车网络线路图，模块的线路图去测量排除一下
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这个故障清除过一段时间才出现的
是的，需要找电工测量排除一下
您这个属于偶发故障，需要花时间去确认
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跟保险盒里面东西没关系吧
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因为别的没动过
关系不大
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换机脚拆过保险盒
一般保险盒只负责供电
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哦哦
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这样看来挺麻烦的
从模块插头测量可以确认是供电不行，还是其他的不行
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一般人还不原因检查
是的，说实话是有点头大
主要是不是一直有
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这几个模块在什么位置
就怕那种虚接
发动机模块在发动机舱，电瓶旁边
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清除了过一段时间就有了
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电脑版么
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要是能找到我把插头拔了再插一下试试
变速箱模块在变速箱内部，需要拆边盖6速的，其他的变速箱模块是外置的，也在变速箱旁边
动力转向模块的插头实在方向盘底下
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转向系统的在哪
所有的插头不建议您自己去动手，有的插头容易操作不当给拔坏
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转向柱上面么
是的
一个黑色的
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听你这样说我都觉得麻烦
上面有插头
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塑料盒子上面么
对的，我们拔那个发动机插头平时都要注意的
是的
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你们有没有实体店
那个黑盒子有好几个插头的
你是在哪边，不一定有师傅正好离的近
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上海
上海没有，上海你可以去4s店啊
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这个是变速箱的数据
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电压超标了
上海通用的老家
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4s店太黑了
4S店可以搞定
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还得记我的公里数
这个数据不影响
你这个第二次都没报变速箱的故障码，所以跟变速箱这个关系不大
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只有4s店才能搞定么
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我估计就是跟转向系统有关系
外面的也会，不过4S店只搞这一个车型
主要还是看师傅
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不愿意搞
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怕麻烦
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赚不到钱
兄弟明白人啊
对他们来说费力不讨好
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是的
一这个一直有相对来说还行
一直有故障还好
主要是好的时候去检查，基本检查不出来
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就是消了还有是把
嗯，有时间还是要给他们试车确认一下
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清除了试不出来
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不行，我就这样开算了
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出来了再消
只要开起来方向有助力就行
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方向没有太大的感觉
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顿挫升档慢
嗯，那就先开开，等他故障频繁的时候更容易检查
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好的，谢谢你
不客气兄弟，我是专修通用车型的师傅，麻烦点头像关注一下，以后有维修或者保养方面的问题可以随时联系我，感谢您的信任与支持！
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，感谢
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在哪里可以找到你
你用微信搜汽车大师，小程序
直接搜名字
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好的
或者点历史提问，里面也可以直接找到
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