EPC灯从油跳到气上常亮，有轻微抖动，怠速不稳，行驶了11万公里
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杨秀伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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详见图片

2018-01-15 12:15:47

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你好，根据你的描述，建议重新匹配节气门，然后，看一下数据流，重点看，氧传感器数据流？还有就是检查火花塞和点火线圈！

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火花塞没换过

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还是原车的

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车跑热了就好了

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特别是早上，冬天比较冷

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用油怠速好着呢，用气怠速在600到800之间跳动

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火花塞没换过，去换，用气火花塞用不住！

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冬天车打着后，行驶一段路跳到气上后，EPC故障灯就亮了，车还有轻微抖动怠速不稳，

这个建议清洗一下节气门气门积炭

饶文超

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2008款大众捷达伙伴手动挡，现在行驶14.8公里，一个问题热车怠速低只有600转，怠速低发动机抖动传到车内，一开冷气怠速就正常没抖动，行驶中也没抖动。二个问题就是油耗高纯市区

这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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你好！我是2010款手动捷达车，已经行驶11万公里了，刚发动车时，怠速不稳定，轻微抖动，没有更换过氧传感器，没有清洗过三元催化器，请问一下怎么办好？

你这怠速不稳建议清洗发动机进气门和节气门积碳清洗这两个地方的积碳就可以了

林同军

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一汽大众捷达前卫！行驶了11万公里！EPC 灯亮！故障显示油门踏板信号小！加速有所迟钝！偶发故障

根据你的描述，清洗完了之后，然后用电脑匹配一下，然后再看，如果还是有这种现象的话，那有可能是节气门本身还是有问题的。显示的这个故障代码其实不是油门踏板。它显示的就是节气门的问题。还是节气门是有问题的建议还是需要更换。有可能是发电机内部的电压调节器有问题。但是他这个话也是正常的。找车的时候发电机的灯是亮的，这个肯定是不正常。是的

郑晓辉

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一汽大众新捷达，4年75000公里，做了大保养，换了火花塞，清洗节气门，车子怠速不稳，在行驶过程中突然怠速升高，熄火后再启动又是正常的怠速

清洗一下进气道清洗一下进气道气门口积碳检修一下废气阀碳罐电池阀，清洗一下进气压力传感器

朱东魁

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一辆新款大众捷达改了天然气的：发动机故障灯亮，平凡出现发动机抖动，怠速不稳，故障码：Ｐ217700气缸列1，燃油测量系统-自怠速转速起系统过稀，Ｐ218700，气缸列1，燃油测量系统-怠速转速时系统过稀

建议检查一下漏气！！

杨敏

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1.5捷达行驶37万公里，烧机油严重，吸气支管都是油，四缸烧机油严重。我给换了活塞和环，气门和油封，换完后凉车怠速不稳，一分钟就好了，现在打看机油盖，车怠速不稳，EPC灯亮，显示进气压力，不打机油盖就正常，车30迈有点冲车

现在打开机油盖子后转速波动这个是很正常的一个现象，相当于有地方漏气进去了

林泽坤

4.9

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大众朗逸出租车，偶尔Epc灯点亮，报燃油质量有缺陷故障，故障灯点亮后车子没力量，有时加不起油门，这是什么原因？现在又多报了两个故障，怠速时车辆发动机有时会抖一下！Epc灯不亮时，加油门，力量都正常【车型：捷达】怠速加油门超不过四千转

根据你描述的故障现象，建议您先检查汽油，积碳，火花塞，喷油嘴，缸压，若没问题，建议您先刷新一下发动机电脑试试。

任德智

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06年捷达，20万公里，最近大热天凉车着不住火，怠速不稳，正常行驶有时也有抖动，加油收油顺畅性不如以前，高速行驶还正常，火花塞用了一万多公里，节气门清洗大概一万公里左右，求解答

孙亮亮

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田磊

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