迈腾1.8t凸轮轴负荷大第91组第二个没有故障码发动机怠速时有异响哒哒哒的声音
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陈玉波

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2018-05-11 03:02:48

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检查一下凸轮轴调节电磁阀性能

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13年大众迈腾1.8t发动机，加速凸轮轴异响，报故障码，见图片。更换时规链条一套，进气凸轮轴，凸轮轴电子阀，凸轮轴轴承套，机油泵。备注：症状异响依然存在（凸轮轴电子阀插头拔掉，异响消失）

你好，根据你的描述，你的这种情况肯定是正时部分的问题，既然已经排除了链条和凸轮轴调节机械阀，那就肯定是凸轮轴的问题。

张波

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大众迈腾车子，怠速时发动机会抖动。不过开起来很顺，换了正厂的火花塞还是怠速会抖，发现有个小阀一样的东西一直哒哒哒的很响，把那个阀的插头拔掉就没有哒哒哒的声音了。怎么回事。

邢双千

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大众老款迈腾2010年6月份出厂行驶20万最近发动机有异响哒哒响类似液压挺住的声音声音在凸轮轴链轮的部位更换了正时链条声音依然存在凸轮轴承桥的小滤网完好非常干净拔了进气可变电磁阀发插头还是有声音着车瞬间不响没有故障动力也没影响请教大师是什么原因?

建议更换承桥。必要时更换凸轮轴

孟凡

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2011年大众迈腾1.4T，行驶的时候能听到发动机舱里哒哒哒的响声，怠速蠕行没有响声，无论DPNR档，只要踩油门就有这个声音。开窗户就很明显，行驶起来被胎噪风噪压住了，但是开窗户过隧道或者有护栏的路，能明显听到。

经过您的描述，判断是气门或链条（或涨紧器）的声音，建议去检修。

张灿军

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12年的大众迈腾，最近发动机故障灯亮，显示涡轮增压进气压力过大，然后车有的时候行驶时候抖车，怠速的时候也抖动，然后伴随着机舱里啪啪响，有的时候又不抖，机舱里也就没有响声

对于本车故障，建议重点检查以下几个方面，正时链条，正时vvt系统，正时张紧器，n75增压压力调节电磁阀，增压器，增压器管路。

李中国

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08年1.8T迈腾，前期天跑高速，下高速后机油灯报警，发动机故障报警，找个附近加油站加上买了一桶机油加上后，还是机油报警，送到修理店更换了正时链条套件，可变正时凸轮轴进气总成，问题还是没有解决，启动困难，一直报P0016故障码，而且发动机里有哒哒哒的响声，更换了曲轮轴位置传感器，问题还是没有解决，上机盖与凸轮轴有轻微划痕，油压也正常，请问大师这个问题该怎么解决

根据你故障码，基本可能正时没有对好。

邱自军

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老款迈腾起步加速时或者到高档位速度小油门儿加速，会发出咕噜咕噜的声音，就像一台破车起步加速的声音，一旦速度提起或者高速换挡大油门儿加速时，此时就没有异响，第一次技师是判断是排气管挂钩脱落，经过检查排气管完好无损，第二次技师判断是发电机故障，请问发电机故障，会有这么大的声音吗？如果发电机确实有故障，那么可能还有一个故障需要排除。这个异响到底出在什么地方？

柴志伟

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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！

重新定位配合诊断电脑调整

林泽坤

4.9

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我有一款08年的迈腾1.8T自动豪华今天出门回来发现发动机故障灯亮了之前在驾驶舱里听发动机声音就很大，而且发动机发出哒哒哒的声响。D档等红灯的时候汽车哆嗦换到N档就没事了请问是怎么回事汽车前几天刚保养了还有我看四个车轮气都可以，可是胎压监测灯亮了请问是怎么回事

黄苏城

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迈腾16款b7l第二代ea888发动机，车辆目前行驶12w公里，开车行驶中偶尔出现epc，或者发动机黄灯，出现了热车打火困难，冷车没问题，电脑读取故障：凸轮轴信号过大，不可信。更换了凸轮轴信号传感器，问题没解决，修车师傅说需要更换正时链条（开车过程中，没有任何异响或者发动机声音过大），以下照片为读取故障码数据，请问这是什么情况，需要更换正时链条吗

该问题一般是正时调节轮有偏差导致的，建议先检查可变进气正时调整轮的油压阀是否有异常，最后再看看正时是否有拉长等现像

陈庆合

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