停车水温直奔红线，轰油门水温立刻下降，电子扇正常运转。
我的车启动怠速至正常水温的时候，行驶一段距离之后，不踩油门滑行或者等红灯的时候，水温直线上升。此时电子扇正常运转，但水箱上下水管温差较大。踩油门转速提升到2000转以上加速行驶或者原地轰油门拉高转速，过一会水温立刻就会下降到正常区域。
开始怀疑是节温器有问题，但修理厂拆下水泵之后换了节温器还是不能解决反而更严重。
我有一个疑问，既然节温器坏了，水箱没有大循环只有小循环了，那么水温应该一直很高才对吧！可我的车只要猛踩油门行驶的时候水温都是正常的，只有松油门水温才会升高。究竟是不是节温器坏了呢？？？还是其他原因。麻烦老师帮我解答
