压缩机工作产生压力,到冷凝器散热,在通过膨胀阀到蒸发箱,通过低压管在回到压缩机,是一个循环过程,你这种情况,可能是压缩机不行。或者是制冷剂不行。建议您具体可以换一个修理师傅检查一下或者到4s店检查一下。
你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
空调不制冷
请分析一下
压缩机工作不制冷
低压管是冷的吗?
膨胀阀换了没
换了
低压管不很凉
那都换完了,还没解决问题,没有道理啊
是不是加的制冷剂有问题
昨天晚上压缩机烧了
压缩机转起来很费力
空调压力呢
你给我个手机号
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解。
我这还有什么办法?
正常来说这个空调没这么复杂
感觉压缩机憋压
我现在去上班,到班上再给你发
没接压力表看压力吗
嗯,等会聊
高压和低压没问题
低压说三个半压力
高压以前测说正常
压力正常就不存在阻力啊
压力正常不代表流量没问题吧
压力正常代表管路没有堵塞的
你这种情况,可能是压缩机不行。或者是制冷剂不行
你能把空调系统的部件列举一下吗?
再换就第三个压缩机了
汽修厂是我内弟开的,各种措施都试过了
实在是找不到解决方案了
冷凝器,压缩机,膨胀阀,蒸发箱,干燥瓶,压力开关、高低压管
压缩机工作产生压力,到冷凝器散热,在通过膨胀阀到蒸发箱,通过低压管在回到压缩机
大概就是这个流向
你判定什么原因
你这种情况,可能是压缩机不行。或者是制冷剂不行
给个结论或者处理方案
压缩机换了俩了
氟利昂换了多个品牌了
我还怎么换?
你这不叫方案
还一个膨胀阀,别的也不会造成这种现象
这个空调并不复杂
你现在整个空调制冷系统都快换完了
还没解决问题
这是不正常的,这个空调还没碰到这么难修的
这还是我内弟自己的厂子给修的
嗯,可以换个地方检测一下
或者到4s店,我估计这个修理师傅不太懂这款车
10年的车,不敢去4s店了,修一下还不得半个车钱
去检查一下,花不了多少钱
去检查一下花不了多少钱