凸轮轴和曲轴分配不正确，一般原因正时不对，凸轮轴电磁阀卡死，执行器卡死，机油压力不足齿轮不调节
你好，我是汽车大师金牌技师-潘心亮，很高兴为你解答。
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你好
确认信号齿轮没有问题，看看凸轮轴执行器中间是不是凸出来了
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好的 我去看一下
这个东西很容易被忽视，如果凸出来了就会报这个故障，不好启动，发动机抖动厉害
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是的不好启动 启动延迟
如果正时和信号都没有问题，多半是执行器中间的芯子凸出来了
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是这个吗
不是，是里面那个，凸轮轴轮上的
你这个是电磁阀，电磁阀顶的那个
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看着没有凸出来
没有凸出来，换一个电磁阀没有
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电磁阀没有换
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凸轮轴位置传感器换了
你找个好的车换下
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曲轴的没换
我遇到最多的是链条跳齿，电磁阀发卡，凸轮轴执行器遇到过一次，传感器一般都是单独报传感器故障
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这个车正时跳齿了
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换完正时链条了
平衡轴链条是重新装的？
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平衡轴的没动
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只换的正时链条
重新装所有正时，下面那个齿轮容易脱
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这个车故障码清掉以后打车就没有延迟
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打着以后给油门故障码就又出来了
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打车就延迟了
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下面的轮和大轮一样有个固定的位置
是固定的没错，就怕装的时候掉出来错位，
重新装了正时后，如果还是这样建议换一个电磁阀，这个发动机多随便找一个就好了
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好的谢谢
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你好
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换完电磁阀以后打了五六下车没事
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过了一会又不行了
不好意思，今天在乡下没有网络，现在才回来。
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嗯
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你好
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现在好像是凉车没事热车不行
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刚换完电磁阀车凉打了十多下都没事
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后来着了一会车就不行了
检查一下机油压力有没有问题，我没有标准数据，你可以通过测试其他车对比
还有就是不让电磁阀工作，把插头拔了试一下，如果电磁阀不工作没有出现这个故障，那么看看执行器是不是卡了
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执行器就是进气凸轮轴中间的那个吗？
怠速的时候电磁阀是不工作的，加速会工作，你说你加油后就出现这个故障，那么电磁阀工作后出现的，那么还是有卡的地方，你有同样的发动机，那么只能通过试换来排除故障
对
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现在感觉车凉加速都没有事
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就是车热了不行
热车唯一有影响的就是机油压力
热车机油压力会比冷车低的，机油压力不够一样的会出现位置和目标位置不同步
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明天早上我在试试凉车和热车
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如果是压力问题有可能是哪的问题？
这款发动机常见的机油压力不足，机油滤芯里面的密封圈损坏，机油泵，大瓦间歇过大
维修的话先处理机油滤芯的密封圈，然后是机油泵，如果这些都处理了还是不行，那么建议修发动机了。
