如果取下进气翻板传感器插头还响，检查一下机油压力够不够，如果也正常，就要看凸轮轴是否有磨损了
您好，我是汽车大师专家技师-马勇，很高兴为您解答
这个通常要检查一下凸轮轴是否磨损了，还有就是可变气门正时中的机械调节阀芯是否有发卡的情况，如果在原地加油2000转时发响，还要检查进气岐管翻板是否调节不到位，可以把翻板传感器插头拨掉（就是机油滤清器旁边），如果不响了就是岐管有问题，如果依旧就与它没关糸
还是有的
那就检查其它两点，还要注意链条是否有拉长的情况
进气凸轮轴前面一套都换过了
上次也有换了排气凸轮轴，跑了330公里又有了
进气凸轮轴也换了吗
换了
没有磨损嘛
故障码就是凸轮轴不可信号
会不会排气凸轮轴又被拉移位了
哦，那就是调节不到位
为什么排气凸轮轴会被拉到移位
我怕在换一个还是用不了多久
如果你换了它解决问题，就不要单换凸轮轴了，换缸盖总成
机油泵有可以导致吗，有声响时机油压力下降了
机油灯不亮
这个没测量过吗？应该最先就需要测量的
量过的
量过是好多
怠速2巴多，有声音时2巴不到一点，油门3700转就3巴多
那在正常范围。是在现在响的时候测量的吗
对
那机油压力也排除了
那应该是凸轮轴间隙大了
我等会还是拆一下排气凸轮轴看一下，就是想不通为什么会移位
先拆开了看看，确定一下
帕沙特领域，左前门锁块死了，有办法拆吗
这个麻烦，没其它办法。可以用力震动锁的位置看中控锁电机能不能工作
CC的进气凸轮轴分型号嘛
我刚看新的和老的差了一个齿
根据车架号确定
但是新的上去还是响的
录音给我听一下
还没装，都拆下来了
我等下午排气到比一下有没有错位
好的
