你好,没有其他办法的,还是用专用工具吧,就几十块钱一个
有的
我们都是用大力钳夹住
就是怕把进气的夹破了
这种方法太不稳定了,有工具才好
很便宜的工具
我那个图片故障码什么意思
这个故障就是正时没有对好导致的
妈的跑不动呢
有这个故障那肯定的,
下面曲轴转几圈才能让凸轮轴回到原点
转几圈才能回到原点1,4缸
嗯?
两圈
俩圈整整的??
你是哪里的?
那个曲轴信号铁圈圈,你们怎么换?自己做记号?还是1,4缸上
后油封那个
有记号的,调到一缸上止点然后对
麻烦了
还要转
看这个孔和上面点对正
我们都是自己用记号笔花了三个缺口
做了记号应该位置对的,只是正时不对
不是吧,正式没动的
这个车还有一点就是,拨叉了
没动的话就只能是油封了,我以为你换了正时
哦哦
手动5挡,,1.6
拨叉怎么玩的,
这个不太说得清了
之前搞过一个3,4挡拨叉那里断了
你是哪里的
如果说我要换曲轴的话,就是在上面可不可以换?前后油封油底壳。可以换吗?
曲轴装上去有没有位置的?
有位置,后面油封安装记号前提是一缸上止点
哦对,忘了
那这样在上面还不好搞呢
之前搞过一个油底壳破了,开回来了,然后下面就转不动了,把发动机掉出来换的
要拆下来才行,上面太复杂了,拆起来和你们麻烦
更麻烦
我们上次就是掉出来换的,缸盖动都没动
这个是可以不拆
嗯嗯,谢谢了,改天聊
不客气