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君威
10款君威2.0T更换k04涡轮增压器后出现故障,发动机过度增压,和旁通阀卡住。猛踩油门故障跳出然后就感觉没涡轮了,轻踩油门故障不会出现
10款君威2.0T更换k04涡轮增压器后出现故障,发动机过度增压,和旁通阀卡住。猛踩油门故障跳出然后就感觉没涡轮了,轻踩油门故障不会出现
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
需要检查涡轮增压真空罐和真空管道是否漏气。建议用真空枪进行测试
2017-11-24 13:10:48
涡轮增压废气旁通电磁阀也换了吗?检查涡轮增压真空礶是否漏气,。
换过
问题依旧
真空礶也换了吗?
真空罐没有
自己能检测出来漏气吗?
熄火后拔下真空管看有没有真空度,,
有照片吗?
在进气歧管下面。现在没有这款车。
这个样子的吗?
是的,
如果真空罐是好的呢?
是因为这个故障换了涡轮增压器吗?
以前是涡轮增压不足
换了涡轮之后涡轮好了几天,出现现在的故障
那就要看一下涡轮增压废气阀是否卡住。
我想检测一下原车的涡轮是什么问题
现在拆下来了,并没有发现有什么问题
叶片是好的,只发现了这个裂口
增压不足和增压过度是相反的,。
裂口应该不影响,,
泄压阀也能用手拉动,但是很费劲
有没有什么地方能修涡轮的
涡轮增压是一个总成件,,不能维修。
新的和旧的都一样吗?
泄压阀,浮动轴承,叶片都可以单独换的吧
旧的拆下来就发现了裂痕,没有找到根本原因
不能单独更换的,,,
应该涡轮增压是没有问题的,主要在电磁阀和真空管道上面。
电池阀我换过两个了,
我去检查一下是不是真空管路
好的,
小贴士:该回复还有
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吴立辉
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