根据您的描述，一条轮胎磨损严重了，这个情况是异常磨损，肯定是不正常的，需要进行轮胎四轮交叉对角换位，然后重新做四轮定位。
您好，一条轮胎磨损严重了，这个是异常磨损。肯定是不正常的，除了做轮胎四轮交叉对角换位之外，磨损严重的话，可以考虑更换两个前轮胎，然后重新做四轮定位。更换轮胎的话就需要做动平衡。
网上搜四轮交叉换位是错误的
双前轮换双后轮，后轮交叉换到前轮
前左右轮胎大约磨损程度相差2个毫米左右
网上是错误的 ，有些不一定吧，不能完全否定，百度现在有一大部分信息是汽车大师回答的
难道说我们的经验都是错的吗
轮胎的异常磨损证明底盘下面有损坏的部件 造成了四轮定位的前轮倾角数据改变 需要更换磨损过大的轮胎，更换底盘下面损坏的下摆臂，转向拉杆 小球头，平衡杆胶套 重新做四轮定位。
请问我这个磨损相差2㎜左右严重吗？需要怎么处理？之前做过四轮定位和动平衡，但是不确定是做四轮定位之前的异常磨损还是四轮定位之后磨损的，如果四轮对调的话是对角互换轮胎吗
这个情况可以进行轮胎前后交叉对角互换，然后检查底盘儿有没有松旷损坏的部件 进行修复或者更换，再重新四轮定位？
轮胎侧面有细小的裂纹是不是轮胎质量不好，还是胎压过低造成的
才3万一就出现了
一般轮胎使用寿命是5到6年，三万公里轮胎侧面有细小的裂纹，这个是自然的老化。
冷却液在标准液位以下了，需要添加吗？如果添加是不是买同颜色同型号的就可以
一般的汽车防冻液需要两年或者3万公里更换一次，如果不到更换的时间，可以补充一样颜色的防冻液，到补水壶的上限附近就可以了，不超过太多就行
