车行驶车身抖动，低速行驶20-30迈的时候稍微又点晃悠，40-80多迈的时候抖动，100多迈的时候抖动小了但是频率快，四轮定位动平衡都在在4s电做的，可是还是一样
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，需要检查轮毂是否变形，还有就是轮毂轴承也需要检查。以及半轴

2018-10-30 15:03:27

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气压没问题，动平衡四个都做了

踩油门不踩油门还有空挡都抖

您看是哪的毛病

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是100以上抖动变小，频率变快

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换过变速箱油低盒，元宝梁，左下摆臂，都是一起换的，换完了稍微有抖动感觉不大，现在觉得严重了，四轮定位动平衡都做了，还是一样

如果轮毂变形动平衡可以测出来吗

您说会不会是半轴有毛病啊

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王俊

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杨敏

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袁明

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你好我的车是13年1.8t大众迈腾，车在行驶中7档，没有降挡1900转左右，突然降低转速，车身顿挫抖动一下，然后就好了，怎么回事？然后过一会还是这样，然后停车空档保持1900转速就没有，偶尔6挡也是突然就降低了一下转速，车身抖动一下不是换挡的时候

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王泽

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救命啊，折腾的我要死了都，我的车是13年迈腾1.8t豪华最近换了17寸轮毂轮胎然后发现高速100码过后方向盘就开始晃动加抖动，线性加速非常明显猛烈加速有时候能略过抖动但是过了一个平稳的速度过后又开始晃动，已经排除了轮胎轮毂因为我用其他轮胎轮毂装起来跑也是一样的抖，我连刹车盘都换了，动平衡做了7、8次了还是不行真找不到是哪里的问题了，求大师啊…

张成林

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车损均速行驶到40-60迈之间车身抖动，说话都啊啊啊啊啊的颠，有时候特明显有时候不是特明显，严重时候迈数表和转数表都跟着颤。到40-60之间如果油门稍微快点过去就不颠。更换过半轴，更换过轮毂轮胎，已有故障基本已经都排除了，就是找不出颠的原因，找过很多家修理厂，一直找不到原因。

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黄少强

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沈立平

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本身会有熄火的故障出现，那就不要考虑其他东西，主要就是发动机供油压力之类的，低压油压供油上面有问题才会导致熄火，油泵控制模块已经更换，那就得检查一下实际的油泵有没有问题，测试一下油泵的工作压力。

林泽坤

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