华川农用车空档加油顺畅,进档起步发冲怎么回事,哪个档都冲
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何丁稳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-02-07 06:41:52

你好，首先检查离合器片厚度是否太薄造成离合器打滑，再看一下传动轴的十字轴是否损坏，希望能帮到你，汽车问题，问汽车大师，如不明请登录汽车大师找我

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您好，我的车是14年大众宝来1.6L手挡，最近3，4天行驶的时候偶尔会二档挂三档挂不进去，其他档位都能正常挂进去（5档没试过）。以前挂三档的时候也是偶尔不太顺畅，但是从来没有挂不进去过，我一般是2800-3000转换档。一个月前换过变速箱油，几天前清洗过发动机舱（用水冲过），好像是清洗完发动机舱才出现的偶尔挂不进三档的情况，不会是因为哪进水导致的吧？

让师傅进行试车，然后可能性很大的就是压盘，三件套的可能性小，因为那个换压盘的话很麻烦，需要拆解变速箱，所以说我建议您先换一个离合器呢。

杨振庆

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一汽大众CC 2.0T 2010豪华型，76800公里，经常启动后转速平稳后低俗行驶时二档转速1200左右加油时车子会有咔嗒的响声，而且行驶过程中每个档位升降档后都会隐约听到咔嗒的一声，只是档位高时不怎么明显，只有二档是响声最明显。而且二档转速1200左右急加油时车子会耸一头，有时候行驶后停车倒车时挂上倒档松开脚刹车子不会倒退，加油时感觉发动机会空转1-2秒才能倒退。我怀疑是变速箱的问题，但今天去4S店检测后工作人员说是第二个缸内失火，可能是火花塞或者油品的问题，火花塞拆下后，每个头都是白色的，工作人员叫我先更换哈加油站加加油试试，如果火花塞头还是白色的，那就更换四支火花塞。请大师指点迷经，我这问题到底是什么引起的。

高端泉

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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力，升档提前1700转，1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵，刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上，车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲，要么点轻了车不走，要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了，也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的，现在只需要踩1/10车就往前蹿。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你，祝你生活愉快！

杨秀伟

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车子8万多公里，白天零下12度，早上启动正常。最近两天，晚上下班把车打火启动后，在空档位上松开离合，整个车都会抖并发出哒哒哒声，还伴随着一股焦胡味。踩下离合或半联动状态下瞬间就会好了，完全松开离合后毛病就又来了。同时挂1档怠速起步，感觉车一顿一顿的，不顺畅。踩住离合大概1分钟后，毛病就彻底消失了。车子再运行起来各档位都很正常，每个档位动力输出也很平顺，离合器也不存在打滑和分离不开的现象，请问各位大神这是怎么回事，是哪里的问题。

申路广

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本车是江淮瑞风S3 最近东北天气冷了，早晨汽车发现挂档有点生涩，不顺畅。尤其起步一档，转速表快到2000转时挂二档，用二档怠速走会等水温上来了再加速，可一档升二档的时候有点卡，也能顺利挂上，就是能听到齿轮的声音也能用手感觉到。不知道是我没挂好还是油门离合没配比好，我每次都是2000转左右升挡按标准挂档的，没什么问题吧？请问这是怎么回事？试了好几次有几次挂二档声音还可以，但大多数挂二档齿轮声音都很大，怎么解决？请大师指点？谢谢了谢谢。

姬建林

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我的车现在在冷车时挂档起步后加油门向前冲时发出噔的一声，感觉就在离合器脚下，每次都有，但是在跑半个小时后声音就消失了，而且今天发现踩离合点火时最后发动起来有个噔的一声？各位大师们知不知道怎么回事，4S店去了2次了，没有找到原因

李渊

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2013款新朗逸1.4t自动豪华版，目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤；收油再加油情况消失。这我需要检查什么？ 2.一档升二档，三档换挡冲击明显，偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声，这是什么情况？ 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响，怎么回事？ 4.此车现在大保养需要做什么？ 5.我想加装雷神整流器，对车辆供电稳定性有提升么？能不能省点油？ 6.我用的原厂全合成机油，多久换次机油？ 7.我现在车的胎压全部2.4，合适么？ 8.车辆滤震效果不好了，可否换个减震器用于改善？问题较多，希望大师们耐心解答，谢谢！

张贺

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您好，我开的是斯科达明锐07年的，1.8t手自一体！14万公里，昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转！今天这个现象的次数频繁了！不过平路上还是正常行驶着，突然车子加油门的时候明显藤了一下（感觉比前几次强烈了很多）然后上陡破刚上了一点就没力了，加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车，把车在平路上开着，发现仪表盘上显示的档位一直在4档，而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了，速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了，保持在40码的样子。档位一直在四档（停车挡和超车档）挂上去了档位还是弹不出去！把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下！

郑秀峰

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我的2014款吉利金刚，行驶八千多公里。现在车子开起来总感觉像手刹没有放一样的，在起步换挡时离合一踩车就有那种顿挫感，就像一个新手司机开车一样，而且油门比正常时候要加的大些，即使在四档油门小幅度的一紧一松，车子也明显的一冲一冲的。到4S店检测，工作人员把车空挡手刹松掉，用人力去推也没有什么阻力，但就是不知道是怎么回事

倪昌松

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09年的科鲁兹1.6手动，上次高温冲床了，换了缸盖垫，装正时发车，没什么事，怠速很稳，加油也不抖，就是在空档加油加一点转速会延迟5秒左右才会上去，上弧度大点的坡加油也有延迟，但是加大油没事，在平路速度也跑得起，什么汽油格，汽油泵都换了，汽油压力有3斤多，火花塞换过，节气门，油门踏板也试过，没有解决问题，正时都是用专用工具对好的，有哪位师傅遇到过这种情况？？在线等。。。

王华春

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