你好,我是汽车大师金牌技师-周应纯,很高兴为你解答。
打点火开关要两三次才能有起动信号
这个驻车空挡信号故障码能不能清除了
不能
变速箱里面没有故障码
这个是发动机的故障码
有没有检查一下变速箱电脑到发动机电脑之间的线束
发着以后只要不挂挡 每次都好发
挡位一动 然后又要两三次才能发
仪表上显示档位和你挂挡都相对应的吗
对应的
电脑上看都对
兄弟有木有遇到过
有遇到过类似的,
是什么问题哈
那个车直接发动不了
档位开关线路断了
我那个是老gl8
我这个来回打几下就能有起动信号
这个车挡位开关还在变速箱里面
你有没有确定好没有启动电源输出
就是没有启动输出呀
起动计电器没有起动负计
量过了,没有电到启动马达吗
起动计电器没有负信号
这样,你稍等,我来给你查一下电路图
只要起动以后 挡位不动 每次都好启动
好的
查到了没
这个空挡启动信号是变速箱电脑给发动机的,而变速箱电脑是直接检测的档位开关的信号
怎么么修哈
有没有故障码代号
没有
你是怀疑什么问题哈
我把变速箱插头拔掉就没有故障码了
拔掉以后 发动机和变速箱都没有故障码
你拔了哪个插头
就变速箱上一个圆抽插头
按照你提供的信息,我这边建议维修变速箱内部档位开关
变速箱就一个插头
我也是怀疑变速箱挡位开关
关键挡位开关不会换 要拆发动机和变速箱
就是它
是上面哪一种
下面一种
w显示的是驻车空挡信号线
你可以模拟一个信号,看是不是正常
怎么模拟
兄弟说说
先用万用表量一下这个线上有没有电压
有电压 和没电压怎么弄
没电压的话直接给一个搭铁信号,有电压的话,直接把这个线剪了,看能不能正常发动,
抬变速箱不需要拆发动机的,你们那边没有吊发动机支架吗,
好的谢谢啦
上面图的插头 空挡信号是哪一个哈
我怕弄错
也是w的位置
不谢不谢
不对把
不是的哦,我把那个针脚图发给你