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点火按钮按下去后,哒哒哒,然后转速是0,响一活就停了。排除没电、没油。
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张瑞志
5.0
/
已服务车主
2040
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这不是简单能通过现象判断故障点了。这个需要解码仪读取一下故障了,是不是防盗没通过?是不是曲位传感器有问题?是不是油泵工作不良?是不是点火有问题?这些都有可能,并且这些都会导致间歇性,就是有时能打着,有时打不着
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请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
mechanic_avatar
电瓶已经通过万用表检查了?
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并且启动瞬间电压也足够?
mechanic_avatar
皇冠2010年2.5
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我搭过电
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现在有20万公里了
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不是搭过电就可以一定证明供电是没问题的。因为有可能夹子解除不好,不能输出足够电流
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这个是第一首先要排除的。如果这个可以准确排除,那就进行下一步检查。
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接触不好
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锁止应该也没问题
小贴士:该回复还有
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根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
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