这不是简单能通过现象判断故障点了。这个需要解码仪读取一下故障了,是不是防盗没通过?是不是曲位传感器有问题?是不是油泵工作不良?是不是点火有问题?这些都有可能,并且这些都会导致间歇性,就是有时能打着,有时打不着
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
电瓶已经通过万用表检查了?
并且启动瞬间电压也足够?
皇冠2010年2.5
我搭过电
现在有20万公里了
不是搭过电就可以一定证明供电是没问题的。因为有可能夹子解除不好,不能输出足够电流
这个是第一首先要排除的。如果这个可以准确排除,那就进行下一步检查。
接触不好
锁止应该也没问题
我去车那里打一下火,您看一下?
通过你的这个描述。就两点,第一电瓶。第二,起动机。
好的,你去录个视频
录点火的是吗
是的
稍等,我要去楼下
好的
视频暂不支持播放
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看清楚了
我听到起动机转了??????
你这个点火锁异常呀
是有哒哒哒声音,但是发动机0
有时起动机能转,有时不能转
我刚才听你视频里不是哒哒哒,就是起动机转了的声音
以前好像有过,修车后
然后近几个月没有
30晚上停这没动
以前有过什么?
视频暂不支持播放
起动机转的没问题
这不是简单能通过现象判断故障点了。这个需要解码仪读取一下故障了,是不是防盗没通过?是不是曲位传感器有问题?是不是油泵工作不良?是不是点火有问题?这些都有可能,并且这些都会导致间歇性,就是有时能打着,有时打不着
那维修,主要是点火异常?
这个要用解码仪了
好,我知道大概情况了。防盗有问题,发动机会有转速的
那就是要拖车去处理了
但是如果防盗控制了起动机的输出功率,转速太低,也不一定能显示出来
这个要分情况。
没错,只能拖车去修理厂进行检修了
防盗控制,好像不是这样。我将车钥匙开关开,基本都可以了
好的。刹车踩下去也很重
我只是说了可能性,要分情况。我没有确定到底是哪一种原因哦。解码仪一插,一目了然的,我只是说了一些可能性。
没真空,刹车肯定硬
嗯,拖过去检修吧
现在修理厂估计都没有开工
好,那谢谢了。总是以为锁止了。不侥幸,搞得没电了
是的,还在假期
不客气