建议方案:这个车的燃油压力也是可调的,热车的时候先读一下长短期燃油修正,看一下混合气稀浓,燃油泵是经过燃油模块,燃油模块是经过发动机电脑,发动机电脑通过进气流量等各个传感器的综合数据进行和燃油模块通讯,燃油模块,然后再对燃油泵进行相应的转速调节,先换进气流量
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
师傅,我们俩又遇见
前两天刚问过你
你好,很高兴为您服务。
可以帮我分析一下吗,师傅
好啊
我这个可是疑难杂症
热车启动后 长短期燃油修正数据流发过来
一招秒杀你信不
好,不敢相信
你先说说针对这个故障,你换了是哪些配件?检查过哪些地方?
换了油压传感器,油泵总成
好
就感觉到这个油棒,不泄压,热车停在原地,油压力自动上升
就需要长短期燃油修正,别的数据还需要吗
还有空流数据
好
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目前进气支管有点漏气
喷油嘴这里
我就想问一下,他这个汽油泵油压,热车停在原,会自动上升吗
着车的时候,四个油压
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熄火,停十分钟,七个以上
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空气流量计是我拔插头拔出来的故障
目前就是想着这个油压的,问题,之前这些都不漏气的,是我认为搞的
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这个油压怎么调,师傅
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现在目前我就考虑这个油压,热车半小时,熄火停在原地,油压会自动升高
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热车,熄火停在原地,这个数据会变成1000,就会出现,不能着车
熄火停在原地的时候,油泵插头也拔掉了,油压会自动上升
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火花塞拆了没有汽油味
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他这个就报了燃油压力高,我就怀疑这个汽油泵换了,是不是不行?
这个传感器检查过了,也换过
现在就是想不明白,热车熄火停在原地油压自动上升,等十分钟
这个车呀,好几个修理厂没有修好