主要就是发动机电脑和其他的网络是否正常通讯，还有就是网络通讯中间有没有短路或者是断路？
你好你的车辆维修过什么
更换的什么配件
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泡水车 进水的模块都换了
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现在用电脑诊断不了
车辆是一键启动还是机械钥匙
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一键启动的
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我把铭牌发你 你研究下电路图吧
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我感觉要从obd那里先下手
这个车哈，如果说是一键启动的，更换了电子转向锁，车身控制单元，发动机电脑仪表盘下边的多路控制器，也就是保险盒更换这些的话，得需要使用专用电脑才可以打开点火开关和防盗系统
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你还没明白我的意思
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先不管用不用专检去做 最起码它要能通讯吧
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不通讯，用啥电脑都进不去
我知道你说的这个，如因为车身控制单元，他里边有通讯，你如果说obd接头，那里边有电压那么obd这边没有问题，他就是通讯这块儿，由电脑进行控制
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我就换了 发动机电脑 方向机电脑 车身保险丝盒
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仪表目前能点亮的
那么你的电子转向锁，还有那个车身控制单元一键启动按钮有没有问题呢？
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无钥匙进入模块 还有转向柱锁都是原车的
你进水的情况到哪一个位置？你说一下
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整个车头都淹到了
室内到那个位置
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车头栽进去的
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整个仪表到档位杆都淹到了
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它是竖着进去的
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座椅往后都没事
如果这样的话，就从前排座椅就是前排半截进去了，那么这样的话就要更换的就是车身控制单元，但是他做了防水还可以，那个看看有没有服扶持？还有就是电子转向锁，电子转向锁很容易坏
还有仪表盘
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我再和你描述一遍 目前我换了泡水严重的发动机电脑 车身电脑 方向机电脑 仪表 其他的没换 防盗电脑打开看过里面没问题 转向柱锁目前看不出来 现在仪表能点亮
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我现在主要就是怎么能用电脑与车子实现通讯
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还有
如果说需要实时通讯的话。首先确定一键启动能打开仪表。如果能那么就要确定。多路控制器到发动机电脑是否通讯？
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我也知道啊
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关键从哪里下手
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obd接口定义 从那里开始
这一个号你从OBD接头。到发动机电脑看看它中间有通讯，还有它的电阻怎么样。还有就是更看看，发动机电脑插头上面有几个电源。
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你说我是测量f can的通讯还是测量其他的
测量F-CAN网络就可以
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如果测量f can总线 那么它上面有，挂了多少模块在 其中只要有一个模块短路就会导致整个系统瘫痪
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先测电阻还是电压
是的
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都不正常
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电压能达到8.几伏
14-6，这两个针脚，它的电压是多少？
如果说电压能达到八幅的话，说明有地方短路导致的电压升高
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不是6和15吗
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所以你要帮我看看 这个总线上挂了多少模块 我挨个拔掉试试
有的是15，有的是14，但是我不知道你这个是哪一个？
这两个线他正常的电压是2.3到2.9，超过这个电压的话，说明有地方漏电，短路断路
或者是哪个电脑损坏了？你把那个ABS拔掉，看看是否会降下来
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你先帮我确定是15还是14
看你这个车，15号或者14号哪一个有限？如果说15号有线，那就按照这个15号确定，14号有线就按照14号确定
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问题是都有线啊
那么你就测量白线或者红线
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一个2.07
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一个2.68
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钥匙打开量的
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好像不太对啊
打开钥匙量是测量它的电压，不开钥匙的话是测量它的。看它的电阻超过多少欧。
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电阻500
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肯定不对啊
去掉使用控制单元
测量电阻是否有问题
还有就是仪表盘下面线束上面有网络转接插头是否有腐蚀导致
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你帮我看下有哪些模块 我挨个拔
ABS，发动机电脑仪表气囊电脑，还有就是就这些东西
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电路图有么
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你这样不靠谱 那我也大概能知道这么多
没有
