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冷车发着熄火 第二次发着就好了 会亮EPC故障灯 灯亮之后发不着 过个几分钟又可以发着 灯亮之后油门加不起来
冷车发着熄火 第二次发着就好了 会亮EPC故障灯 灯亮之后发不着 过个几分钟又可以发着 灯亮之后油门加不起来
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#刹车灯不亮#
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#发动机故障灯亮黄灯怎么解决#
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#汽车打不着火#
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曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查油门踏板插头的1号线的电压,正常为5V,5号为接地,6号为信号,正常的信号电压是4号线的0.5倍,如果线路没有问题,可以考虑更换油门踏板。
2021-04-02 11:49:31
故障码多少
P1639
拍照发过来
62组数据发过来
方便发一下车架号查一下吗
原地加油门 会感觉车子有发冲
稍等
检查油门踏板插头的1号线的电压,正常为5V,5号为接地,6号为信号,正常的信号电压是4号线的0.5倍,如果线路没有问题,可以考虑更换油门踏板。
大师 这个跟节气门有没关系
?
我发给你的是油门踏板的,跟节气门没有关系。
线路都好的
有没有短路呢
我在看一下
没有
换个踏板吧
小贴士:该回复还有
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高长振
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张江海
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王能兵
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高峰
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林泽坤
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林泽坤
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您好这边有一台波罗有时候自动熄火(出现问题方向重,EPC灯亮,ABS灯亮) 着车以后也可以开就是有故障灯以及方向重 经检查发现发电机不发电以及故障:P1426油箱排气阀:断路,以及P1102,P1564(测量电压发现有电到8点多不知是否正常,还有发电机大发电只有5.几付)换了一个碳罐电磁阀着车还是有这个故障码
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林泽坤
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?
跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
曹守军
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我开的是一个02年的老Polo 跑了17万了,前段时间洗了次节气门,然后EPC的灯就会偶尔亮,亮了以后就感觉车加不上油了, 有时候重启就会好。 前几天行驶过程中突然车辆自动熄火,而后双闪自动打开,方向盘助理没了,车子就启动不了了,车子原地停了3分钟左右又能打着了,但是方向盘还是没助力,上面方向盘灯和气囊灯一直亮,开到修理厂以后说助力的线松了,修了修就好了,方向盘就有助力了,但是气囊灯一直还是亮,我也没注意,今天上午又突然出现行驶过程中突然熄火,方向盘没助力。
转向里的故障是收到撞击信号;气囊内部错误,电脑的问题大。EPC与这个没有关系,EPC已经报警,这个会有故障码存在,出现亮灯时立即检查发动机的故障码。
曹守军
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你好!我的波罗有时一点就着,有时点十次八次也点不着火,不分冷车热车,就算长途热车熄火几分钟也很难打着火,有时放了几天没动一打就着,电池有电,也很给力,火嘴也换过新的,连续打了几次之后打着了,刚开始油门不稳定,想着想熄火似的,过一阵几十秒就稳定下来了,打着的时候排除白雾,汽油味好大,也是过一阵就好了,问过修理的,没一个说的清楚,当然,有一次打好久都打不着,后来叫人拿来火嘴换上就可以打着了。
建议你重点检查一下氧传感器和曲轴传感器,还有就是水温传感器和进气压力传感器。这几个都和喷油还有启动有关系的。
罗伦熠
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