你好,这种情况基本都是点火不好导致的,火花塞和点火线圈都会导致这种问题出现的
故障码P 1553进支气压力不可靠比率
火花塞跟点火线圈都换了
这个故障码就得考虑一下有没我地方漏气了,漏气就这样,检查一下节气门安装位置下面的密封圈
节气门进支气压力阀都换了
节气门底下的密封圈都用密封胶打的
都还是没用
读一下进气压力传感器数据是多少,
数据挺高的
修车师傅让我换的电子节气门
数据高基本就是漏气,进气部分启动后喷清洗剂试过没有
可是回来安装上还是这个样子
节气门本身不会影响,还是考虑有地方漏气,碳罐电磁阀也检查一下
进气管我在顶部都喷过了
碳罐电磁阀我也换的新的
废气阀呢
废弃阀没换过
都得检查一下,这个也影响
不过我在清洗油路的时候,急加油故障码才出现的,后来我发现机油尺子看不见机油了,但是我又把机油加上了
机油不影响的
那我买个废弃阀试一下
要不我再去买个进气管
先去检查一下这个阀,确定一下问题再换
进气管已经换过就不考虑
进气管我没换过
检查一下本身漏不漏
我车子就热车会加油费劲,感觉消声器声音很大
我在顶部都用清洗剂都喷试了
没发现发动机怠速高的原因
三元催化也可以检查一下有没有堵塞
奥,
我清洗油路的时候,我的消声器尾部什么没有,就连一个水滴都没有出来过
这个很正常的,
不过我上次去审车的时候,人家说我车没有三元催化了,让我去清洗了,我没清洗找的熟人给弄过去了
没有要三元了吗
三元催化堵了或者是坏了,EPC 故障灯也会亮吗?师父
也会影响,特别是堵塞后
三元我没清洗过,我的车是买的二手的开了一年多了
可以检查一下三元
嗯嗯,好的谢谢师父了
不客气
检查三元费不费劲师父
好检查的
奥,就是把三元拆下来吗
对的
我的车是四眼波罗三元催化应该在消声器顶部
就是第一节上
特别是热车感觉加油门,消声器声音很大跟跑车一样
凉车声音小
消声器内部坏了也会这样
我的消声器尾部是换的新不锈钢的
如果消声器坏了,凉车跟热车声音应该是一样的吧师父
还是会有差异
师父应该说的没错,我急加油门就感觉车子爆发不出来,就感觉有东西堵着
师父说的很有道理应该是三元催化堵了
先看一下三元
嗯嗯,好的谢谢师父了,明天我就去检查三元催化
不客气
打扰师父休息了,师父你早点休息吧,有事明天我再跟你请教
好的
晚安,师父
师父,在吗
在的
我的车子把三元催化都去掉了车子还是跟以前一样
热车加油门起不来速
还需要换哪里
进气压力读了是多少没有,这个不是换什么东西就好了,确定问题才行
进气压力上次测的是比较大
今天我没测过
具体再看一下数据是多少才行
嗯嗯,好的
我这就去修车店让他给我测一下
先检查了这个才能判断是否数据有问题
一会我告诉你哈大师
好你
好的
我这个故障码自检完还是一直亮
都会亮的,启动后才会灭
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大师数据很不稳定
压力还是高了,正常基本不会超过300,应该还是有地方漏气
应该是哪里漏气,师父
我今天买的进气管
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具体什么地方就得实际检查了,这个不是固定的,和进气有关系的都得检查
发动机抖的厉害
漏气导致混合气稀燃烧就影响很大,抖动是必然的
师父,你说进气管再换了还漏气的话,气门有没有地方会漏气或者是活塞漏气会不会这样
不会,还是外部有漏气才会
嗯嗯,谢谢师父
不客气
师父,那还有哪里有可能漏气
碳罐管路刹车真空管路废气阀都会影响
奥
师父,这个大铁盘子漏气也会出现故障吗?
4s
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都要影响,这个的真空直接和进气管连接的
刚刚出现的故障码?师父
有漏气就会出现,漏气导致混合气稀就会燃烧不好,所以就有多缸失火
嗯嗯,这些故障应该怎么检查师父
还是刚才说的查漏气
师父,现在三缸不工作了
完全不工作就调换一下点火线圈或者火花塞看一下