你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
检查一下vvt电磁阀，还有正时
你好
你好
今天修理店检查说，链条拉长
您说和机油流量单向阀有关系吗
额。你是1.8排量的，是正时皮带的，是没有链条的
好吧，加油感觉在漏气一样，
然后熄火，重新打火就又没事了
单向阀会影响，还有你先看正时，还有电磁阀，
然后熄火，重新打火就又没事了
最好是看凸轮轴指令数据。正常的45-55跳动，超过了就不行。一般来说就是电磁阀
那如果是正时和电磁阀的原因如何修复，
就要换电磁阀，
你7.4万公里，这个公里数就可以更换正时皮带，正常保养更换
就是故障灯报的是，进气齿轮轴性能故障
那修大概预计需要多少钱呀
电磁阀240，正时皮带，张紧轮，过度轮换下来750
那换完，用不用换一下机油流量单向阀
解决了就不用换。单向阀更换很麻烦的
还有车热了，加油砰砰砰响漏气这个就是，电磁阀的原因吗
是的
行，那我去哪里找您
你是哪儿的
北京大兴的
我成都
哪好吧，太远了
如果换完还没有解决，您说是哪里的问题
我想问下这个是什么原因导致成的呀，
这个车容易出这个问题，就是正时。电磁阀，单向阀
单向阀就是机油单向阀吗
那我去什么地方修比较合适
修理店，还是
对的，发电机后面一个。缸体上面一个，机油滤芯位置一个。都是比较难换。希望不是单向阀的问题
那怎么判断是不是单向阀的原因呀
看机油压力。机油压力够的。单向阀没问题
就是我前段时间，保养完然后，开了1500公里，机油还有一半了，这是这个原因导致成的吗
和电磁阀有关系ma
直接影响
行勒，我自己在淘宝订件的话您说能用吗
最好去汽配城买
北京这边好像没有汽配城吧
这些坏了是什么原因导致成的呀
那我如果暂时不修的话有什么影响吗
动力不好
时间久了。自身损坏，算这个发动机通病
行，都需要买什么您和我说一下
明天去汽配城看看
进气电磁阀，正时套装
明天去汽配城看看
我是不是需要先检查一下，是不是这两个的问题呀
怎么查这两个
要去检查一下
好的，我明天去修理店怎么和他说
就说进气电磁阀
就说进气电磁阀给我查一下吗，但是我看好多出现这个问题，最后换的都是机油流量单向阀呀
是的
单向阀。这个麻烦。要拆发动机才可以弄
正常的，查出来是多少呀
很大是进气电磁阀
没明白
就是进气电磁阀
麻烦您受累，把需要查的，然后都告诉我下，然后正常范围应该是什么样的
最好是看凸轮轴指令数据。正常的45-55跳动，超过了就不行。一般来说就是电磁阀
正时皮带你这个公里数正常更换。
机油压力2.2-2.5
哪个凸轮轴，不用换吧
凸轮轴这个不用换，
好的，刚才的750，是这些件的钱，还是算上人工呀
算了人工
好勒，谢谢您，大概明白了，我明天先去看看，如果换了，不行的话，我应该还检查哪里，
最后才是单向阀
这个燃油修正故障，是哪里的问题呀
好的
进气管下面的单向阀，还有就是空气滤芯位置的空气流量传感器
燃油修正，还有一个进气什么太稀，这两个故障，也是单向阀的原因吗
漏气了
废气阀坏了吗
进气管下面的单向阀
好的，谢谢
早点休息
嗯，你不问了，我就睡觉了，你要问还是给你说一下
