汽车右前轮有吱吱的响声，声音节奏随着轮子转的快慢变化。刚做完二保半个月。
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张俊刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-02 06:59:41

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看看是不是右前轮挡泥板变形蹭刹车板，刹车板后面的板，或之间进去小石子。用个东西把板往里推推，尤其小边，

相似问题

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师傅您好，我的12款三厢福克斯已经行驶4年5万公里了，最近发现右后轮左转向的时候有节奏的吱吱声随着车速变化声音的频率也会变化。直行的时候或者右转的时候声音消失载重量大人座的多直行也会出现这种声音请问这大概是哪个地方出故障了？

这个需要检查一下右边的那个悬挂，然后球头有没有异常，这个声音有可能是桥头或者其他的那个，运动部件发生了摩擦的声音，可以作为这个做一个重点的检查。

陆远召

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新锐志，一年车，开2.5万公里，现在开车老是听见左前轮随着轮子转动传来的嘟嘟嘟的声，类似轮胎磨损不规则的声音，但我前后左右4个轮都对调过，还是有声音，有节奏的声音，不是平时那些一般胎噪声，车速慢声音也跟随轮子转动慢，车速快声音也跟着节奏快，白天路面吵杂不明显，晚上或路况好的地方这响声就很明显，100-120公里时速方向盘也不抖，就是有这轮子转动传来的声音，做过动平衡，四轮定位也做了，就是没解决这声音，开车听着特别纳闷，求解，哪位修车师傅解答一下什么情况，万般感谢

武博

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2014年购买的长城C20R。已行驶3万公里。大约6个月前在开山路（需频繁打方向盘 —— 刚左转完紧接着再右转）时出现转向吱吱响的现象棋，冷车后故障自行消失。冷车启动后开车是没有该吱吱I声的，但随着开行车辆逐浙变热，转弯的吱吱声也越来越明越来越厉害，越来越响。 PS: 1.方向盘无需打到底，转15度或更多就会有该故障。 2.该故障出现时和是否踩剎车无关——只要热车打方向盘踩与不踩刹车都可能出现该故障。问: 1. 故障原因可能是啥? 2. 修理费用大约多少？ 3.如不修理，任其发展会有什么安全隐患吗？

马小伟

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现代ix25，15款次顶配，1.6L，目前车子行驶三年43000公里，刚刚4s做完大保养，然后4s告诉我车子有点车胎偏磨，需要四轮定位，让我汽修店找个时间去做，我大保后自己在某东购买两个车胎到汽修店换上并且做了动平衡，换上后目前发现两个问题，第一就是车子方向向右或者向左的时候，车速要慢，会有一声然后间隔一下又一声的异响，声音是从右边发出，第二，车子方向向左跑偏，想问下，去汽修店，做四轮定位就能解决问题了吗？

对，就是这个，还有重点检查刹车盘里面是不是进了石子？重点分析这两个方面。方向往右打死往左打死，严重的严重情况试一下。

卢青山

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ABS和esp故障灯亮了有一段时间了，几个修理厂电脑检测都是左前轮ABS传感器坏了，换了一个新的传感器还是跟原来一样，安装传感器的位置也清洗了。每次刚启动有两种情况，一是故障灯不亮了但是只要正常行驶个两百米左右故障灯又亮了。还有就是故障灯刚启动亮行驶一百米样子不亮了再行驶个两百米又亮了。这两种情况刚启动起步的时候都能听到刹车踏板那里有当当当的响声，声音的节奏随着车速的变化而变化轻踩一脚刹车就不响了

你好。你在的修理厂对ABS传感器进行更换的时候，有没有检查下轴承上的信号盘和线路。其实这个很好排除的。像现在的传感器就两，三线。电源，负极，有的加根信号线，两线就正负极，靠改变电压控制。只要叫他们测量一下。如果不会就左右对比的测量一下，量出来好的那么只有传感器和轴承的信号盘，你传感器换过了，那么轴承信号盘就是最大问题对象了。

王震宇

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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？

建议拆装变速箱更换轴承

李培雄

4.9

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我的车子是2010款2012年上牌的起亚速迈，自从今年入夏开始，温度在28度以上时，打方向盘的时候出现咯吱咯吱响的声音，车辆过颠簸路段的时候也出现吱扭吱扭的声音，发生异响的地方来自于右前轮的方向。但是每当车辆闲置一夜第二天刚开的时候跟温度在27度以下的时候就没有异响，打方向盘的时候也不响。温度只要一高就产生异响，我去维修厂检查说有可能是平面轴承的问题，结果更换了的新的平面轴承异响还是没有解决，后再次检查说是羊角球头可能有问题，因此再次更换羊角球头，但是异响还是没有解决。因为两次更换配件都没有解决，所以当师傅说是有减震出现问题的可能时，我不想花冤枉钱再次更换减震了，生怕换了以后还是解决不了问题。 1.随着今年5月份入夏温度上升以来，我发现异响的声音稍微又变大了一点点。我总结的规律就是天气凉快的时候，温度在27度以下没有任何声音，温度一高声音就出来了。 2.声音的种类有两种：①打方向盘的时候咯吱咯吱响。车辆上架子的时候，减震不承重的时候打方向还是是咯吱咯吱响。②过颠簸路段的时候减震的方向吱扭吱扭响。稍微路不平就吱扭吱扭响。感觉像是减震处发生的声音。 3.去年11月份的时候换过一次方向机。求各路大神帮忙解决一下问题。车子有异响实在太烦人了。

首先检查悬挂平衡杆球头，检查减震器弹簧，检查下支臂胶套，这些部件控制了车身上下幅度异响的几率大

杨传友

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之前发动机故障报警，在修配厂换过汽油滤芯、火花塞，清洗过节气门和空气滤芯，之后还是报警。伴随很长时间怠速有吱吱吱的声音，拔了机油尺吱吱吱声音就停了。汽修店诊断漏气，说是发动机上面的盖子要换了，维修加材料近1000元，但我最终没换。之后去4S诊断，测出故障代码如下图。今天4S打来电话，说有四个问题。第一个问题（发动机故障灯亮）需要更换排气清洗电磁阀，500多加150工时费。第二个问题（怠速吱吱吱）需要更换皮带95元和张紧轮230元外加工时费。第三个问题说我风扇低档不转，需要更换电子风扇700多元外加工时费。第四个问题说我防冻液里进机油了，需要更换冷却器4000多元外加工时费。想让大师看看大概是怎么回事，我有没有被坑。

王自立

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09年11月份速腾，至今已行驶64000+公里，一个星期前刚在4s店保养完，一直4s店保养，从昨天开始冷车启动发动机有类似哒哒哒有规律的声音，并伴有烧机油或者汽油的味道，空档加油门随转速声音有规律加快，发动机温度上来后声音消失，车子停放3小时后启动声音依然存在，温度上来再次消失。昨天去4s店开缸盖检查说是活塞销有旷量，发动机温度上来后，旷量减小，不响了，要拆发动机大修，4s不建议维修，让我开着等热车也响的时候再维修，有没有什么好的办法解决？

你检查了是活塞销间隙大了造成的，这个就要更换活塞总成

陈启前

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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津

本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查

林泽坤

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