11年宝马523检测出现这些故障码，有什么问题吗，开着暂未发觉有什么明显地问题，不知这些故障码需要维修吗，这是发动机和变速箱的故障码
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邹天宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-30 13:38:20

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这些都不是必要故障一般在发动机与变速箱数据交换时由于不同优先级的数据冲突造成的对车辆没有影响

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11年宝马523检测电脑出现这些故障码，有什么问题吗，开着暂未发觉有什么明显地问题

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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度)，出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的，谢谢

07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯，用电脑诊断，发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后，只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题，发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的，建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了，再检查一下线束有没有问题。

陈立

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07年宝马523，差不多停车时变速箱有点冲击，好想二挡减一挡时，跑起来没问题，变速箱没有故障码，大修完发动机就这样，发动机也没故障，这是什么问题？

根据你的描述，这个主要是变速箱里面的问题。建议把变速箱里面的阀体拆下来检查和清洗一下。先清洗一下再看，如果还不行那就只能更换。

郑晓辉

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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你好，16款宝马x3，行驶中，或者冷车，启动，偶尔会散热风扇高速转，同时仪表提示发动机过热，下面是提示的故障码，是偶发！这车目前更换了原厂水泵，原厂节温器，水箱清洗过，加注全新防冻液，1：1加注，故障依旧，请问还有什么地方需要检查的呢

你好，16款宝马x3，行驶中，或者冷车，启动，偶尔会散热风扇高速转，同时仪表提示发动机过热，下面是提示的故障码，是偶发！这车目前更换了原厂水泵，原厂节温器，水箱清洗过，加注全新防冻液，1：1加注，故障依旧，请问还有什么地方需要检查的呢【车型：宝马X3(进口)】措施:技术上建议更换原厂电动水泵。

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06年11月份华晨宝马530Li这几天出现行驶中突发性会熄火亮变速箱故障灯，用电脑检测，发动机有2A94故障码(曲轴位置传感器没信号)，变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机控制的信息---发动机转速)，出现上述故障后，以前只要关闭发动机重新启动又恢复正常。现在频繁出现

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

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我的宝马7系的变速箱。出现变速箱故障。说是变速箱涡轮什么的故障，今天更换了变速箱电脑版。现在故障没有了，但车子明显的顿挫感变强。车子降档到十码左右的速度时车子明显的打肯，问修理厂是怎么回事？修理厂说。换了变速箱电脑后，需要自动学习。请问是这样吗

更换变速箱电脑后需要编程学习的.但一般不会有强烈的顿挫感.建议您在跑几十公里试一试.如果依然有顿挫感.那么可能更换的翻新变速箱电脑有问题.

杨路

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