11款的路虎打方向感觉车在跳动，分动箱爆这个故障码，哪位大师看看什么情况

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你好大师，我的车是14款本田飞度cvt自动挡，现在跑了五万公里，我的车方向盘打正以后左前轮是直的，右前轮是偏的，向右偏出来大概三四公分左右，车子开起来左右摇摆，再这个情况出来之前左前轮就有点吃胎，请问大师这种情况是什么造成的，如果要维修的话从哪方面入手？

广汽本田飞度07款1.5cvt，启动换挡加油抖动加不上油，换回p档才没震动，偶然会出现这种情况，一般是刚刚启动的时候马上换挡会出现，一般启动后等上几秒钟再换挡就没什么事。请问这是什么问题？有一个修车师傅说换一个二手波箱就好了，但是有必要吗？？修可以吧。急求高手帮忙看看。现在车还可以开，只是想能修就修。

新款飞度 故障码p0103空气流量计电压过高，排除线插松动问题和传感器本身问题。传感器更换试过两个，故障灯依然在！受到这个故障影响动力不管在哪个档位上转速在3000就断油！转速上不去好像收到保护，火花塞这个原因偶尔跳出燃油过浓p1072故障码因此空燃比配合不好烧黑。 怀疑是电脑或者传感器电路问题，不知道是短路还是有什么线打铁了，请汽修电路师傅，给个诊断，或者诊断方法

爱车：本田歌诗图 3 小时 前 歌诗图2014款，行驶9000多公里，前天在高速大桥上转弯时突然车子方向偏离车道我急转方向，方向没有感觉，感觉方向轻飘飘的打方向没有感觉，大概3·4秒时间，眼看要撞上大桥的护拦时，突然方向又恢复，当时真是吓蒙了，大概十分钟后胎压显示胎压不稳，到服务区加气后，3个半小时的路程，我结果开了7个小时，第二天开4s店检查，4s店检查说没有问题，像这种情况我该怎么办？请大师指点

9.5代本田思域2014年车买了2年跑了2万5千公里，45码速度没有注意右轮撞到路边的路牙石上了，撞过后，方向感觉变轻巧了，拐弯方向打死自己不回位了，需要人打回来，在4S店做过4轮定位说数据没有动，说那个叫什么拐臂有点撞击过后掉漆的痕迹怀疑变形准备发货更换在等待中问问大师我这是什么原因导致方向一下变轻，方向打死不回位了

师傅您好，我车子是广汽本田凌派，日前在村庄路段行驶向右转弯时，左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆，悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全，(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正，左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧)，直线行驶时，如果手放开方向盘，车辆会出现要嘛向左偏，要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查，下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的，四轮动平衡己做过，四轮定位也做了，倾角数据显示也是正常的，左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。

你好，汽车大师，我的车是2017款新款本田十代思域，开了5000多公里，我现在有个问题想问一下，就是车子钥匙离得很近，防盗声自动响了，就是例如.我开去吃饭，车就停在路边，我坐在店里吃饭，按了按钮锁了防盗锁，车停了有10多分钟左右，车钥匙大概离车子是30米远，但是那个防盗声就自动在响了，附近也没有人动到车子，也没有其他车开过去，我坐在店里有看到，这种情况有过几次了。请问这个是什么问题噢，我本人没有按到钥匙的按钮， 但是车钥匙离车子远，车子就不会出现这情况。很奇怪，能为我解答一下吗，汽车大师，感谢！

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。

开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚跑一路都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭了，而当时想到的是不是防冻液加的杂牌子给水箱弄上锈，于是京东自营购买原厂本田飞度的防冻液更换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水清洗在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来了，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是吹暖风的风道堵了，是节温器的问题嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请大神们帮帮我。

专家你好，我是10款本田crv2.0四驱，最近出现间歇性无征兆熄火，最开始是加油门仪表盘像断电一样响一声就停止供油，然后就恢复动力，连跳几次，但没有熄火，最近就是基本一出现这个问题就会熄火，熄火后能立即点火，有时会亮故障灯，找了修理店换了火花塞，点火线圈，检查了线路这些包括搭铁都处理了，但是故障依旧，现在基本上怀疑是电路出现问题，但由于出现频率不高，师傅看不到状况，所以无从下手，只能让继续开，问题严重了再处理。但真的很不方便，很烦躁。我把故障码照片发上来，你帮我分析分析，看哪方面可能性大些。