2013款crv。1w公里。 这几天发现每天早上开车，水温正常，后窗的玻璃水前2，3次喷不出来，多喷几次就正常了，之后连续使用后窗的都没问题。前窗一直正常。想问下后窗的是什么情况？

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我的车两年车龄，现在有个问题就是左后门的车窗不能升降，就是前门这个几个按钮中的左后门跟左后门那个单独按钮按了都没反应，其他按键都正常，拆开左后那个按钮拔出有3条线的插口，其中两条电压只有8v多，右后使用正常的那个插口线同样的线量了是12v多，前几天有试着把前门那个开关的总承拔出来又插回去，好了几天又不行了，这次连续插拔了几次都没好，请问是什么问题，升降电机应该是好的，测了电阻跟正常的那个一样

2013款奥迪A4L，13万公里。前几天主驾驶的玻璃升降器感觉坏了，使用不灵敏，触感异常，想自己换，顺着把面板拆下来了，但里面那块控制模块怎么拆啊？另外天窗之前一直是正常的，刚刚开了天窗以后，天窗突然就关不上了，以前长按锁车键可以关闭所有车窗、天窗，长按解锁可以打开所有车窗、天窗，现在长按也没用了，所有窗都不动。现在四个车窗可以各自正常控制，天窗动不了了

【丰田汉兰达怠速问题】新车九千公里，安全行驶六个月，东北气温零下5-6℃，前天在室外停了一宿，昨天早上冷车启动正常热车，怠速正常，大概两分钟之后，突然听到发动机声音忽上忽下，像供不上油了似的，怠速表忽上忽下持续大概10多秒钟，怠速恢复正常，发动机忽上忽下声音消失，昨天和今天早上启动又试了几次，没有再出现这种情况。请问这是怎么回事，属于正常情况么。

请问一汽丰田2012款锐志连接天窗开关（阅读灯总成）线束中的8号线（GND3）另一端是接到哪里的？16号线也是GND线，该线正常无故障。现在的问题是着车十几分钟之后8号线和车身搭铁间的电阻会达到100多欧，这个时候会导致操作天窗开关没反应。熄火停一会儿之后8号线和车身搭铁间电阻会回归到正常值（小于1欧），这时候天窗开关操作一切正常了。我把8号和16号之间加了一根线把它俩连接起来，从此天窗故障没有出现。故障现象解决了，但我想知道故障原因是什么，具体问题如开头说的，8号线的另一端是接到哪里去了？为什么会出现电阻不正常的情况？

车子:奇瑞E3手动，之前泡过水，修好快2个月，行驶了2千多公里。前天去一直加油的中石化加了油，行驶中保持油门不变，动力突然减弱1，2秒，然后动力又回来了，如果我马上松油门踩油门动力也马上正常了。这是什么问题？以前都正常的，没出现过。这几年也一直在这个加油站加油，泡水修好后回来动力也正常，发动机是没进水的，一直开了2千多公里都正常，就是这次加油后出现。

你好老师，我的车型是雪铁龙2014款C4L，购于2015年3月，目前行驶里程7300公里。车子在入冬准备加零下30度的玻璃水时，发现原先的温度较高的玻璃水还有少量，于是想用完了再加，但之后大约一周多的一天，突然发现玻璃水无法喷出，想着会不会冻住了，那时我们这里的室外温度也就是零下3度左右，想等开开后发动机温度升高了，自然就滑了。但之后几次用车后还是无法喷出，想着玻璃水是真的没有了，我就把低温的玻璃水加了进去，但结果是还喷不出，但之后大约半天时间，发现左边的喷口可以正常喷出，右边的则到现在还不喷水，请问这种情况我该怎样处理？谢谢。

我的车子:奇瑞E3手动档，之前泡过水，修好快2个月，行驶了2千多公里。前天去一直加油的中石化加了油，行驶中保持油门不变，动力突然减弱1，2秒，然后动力又回来了，如果我马上松油门踩油门动力也马上正常了。这是什么问题？以前都正常的，没出现过。这几年也一直在这个加油站加油，泡水修好后回来动力也正常，发动机是没进水的，一直开了2千多公里都正常，就是这次加油后出现。全镇就这个加油站，中石化，也没听别人说有问题。不知道我的是什么问题？

你好，我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况，当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍（当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意）之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题，给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用，直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在，几乎每天都要往水箱里加水，到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下，水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗？而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的，如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异？说回正经事，在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了，而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了，而且动力也是下降了很多，请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水？

你好，我的车是2016年6月买的，帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家，从嘉兴出发到贵州，全长1900公里，当车子开到1000多公里后出现加速无力，平路油门到底，只有100码，2000转，高速下坡路又恢复正常，轻松上120码，3000转，仪表盘伤无故障码，水温正常，瞬时油耗9.0，而且加速无力情况出现后，感觉油门变得很软，很容易就到底了，当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题，后来又试了95汽油，情况依然存在，直到到了家下了高速车子停了几天后，又恢复正常，年后返回嘉兴途中再次出现相同情况，到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常，当时没有太在意这个问题，一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况，去过买车的4s店检查过几次，电脑检测没有发现异常，而且开车回家前，做了保养，空气滤芯，汽油滤芯，机油，都换新的，节气门也洗了，燃油泵也看过，回家路上依然出现相同情况，昨天又去店里检测依然啥也没查出来，路试几十公里高速一切正常，因为没有试出来车子的问题，到现在没有一个解决办法，店里人员说正常现象，可我觉得明显不正常，朋友帝豪车也没有这个问题，目前车子2100公里，3年不到，买车到现在三次回老家三次出现这个情况，但是出现这个情况前有一个相同的前提，就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力，开始的路程一切正常，希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题，是否可以针对哪些方面做重点检查，该如何解决这个问题？万分感谢，谢谢

你好，请问下卡罗拉2014款的放到问题。2014款卡罗拉天窗版的，购买时去安装了防盗报警器带行车锁门功能的（丰田卡罗拉专供原配套的），使用了半年都没问题，半年后出现车停在静止的地方没有外界影响就不停响起警报，而且不是每次都响，时间的间隔没有规律，如果是震动导致的一般会响3到5下，但是这个异常响的不解锁不会停的，然后去售后更换后，响的频率更大了，原本开车时20公里时速会自动锁门一次的，换了之后20公里时速后锁了还不停地锁，换了4次了，没换之前是没规律的响，而且行车锁门没问题，换过这几次行车锁门都重复锁，而且异响都是熄火后隔一些时间响，有时候一次，有时候几次，解锁后再锁上就没事了，请问什么问题