14年雪弗兰赛欧故障码为P0122节气门位置（TP）传感器1电路电压过低，怠速不稳、行驶中自动加油。
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邓绍全

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2017-02-12 18:14:05

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12年雪佛兰赛欧1'4发动机故障码显示曲轴位置传感故障，节气门位置传感器电路电压太低，不能打着车，

莫昌政

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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障，废气阀换新的，不管用，故障灯一直亮，车怠...速机器有点抖动，节气门火花塞都处理了

检查EGR通往进气支管那个铁管，即可解决！

史运昌

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雪佛兰，怠速不稳，节气门清洗个，加不上油，踩离合怠速会自动升高到3000转，有两个故障码，会不会是进气压力传感器坏了？进气压力传感器4线的两条12v两条搭铁。节气门位置传感器没来得及量电压。请问师傅这种情况应该怎么下手。？

汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，有了思路能让你的维修有的放矢，少走弯路，节省维修成本！这车车子，一开始难启动，怠速高到3000，更换怠速马达和进气压力传感器后变成加油门无反应，建议拆下排气管尾端，怀疑排气不畅导致

朱邦磊

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10年雪佛兰赛欧，自动挡1.4排量，报故障码节气门开度，限制，5伏参考电压电路a，进气支管绝对压力传感器电路过低，还一个变速箱故障，发动机扭曲计算性能

检查某个传感器短路引起的故障，一个一个的排除

胡春雷

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1的3年雪佛兰赛欧1.4，发动机控制模块报：p0335曲轴位置传感器、p2106节气门开度限制、p0641-5V参考电压电路A故障，难启动或有时候直接自己熄火，曲轴位置传感器已换了一个

此车出现5V参考电压的故障码，建议看一下线路有没有破损的，电脑内部有两个5V电源，如果外面的线路都没有事，有可能电脑内部供电出问题导致5V供电不正常。

程琳

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05雪佛兰赛欧SRV自动挡，停车四五天没使用，熄火前挂在P档。打火启动后，换挡按键按不动，导致挂不了档。重打火启动，或踩刹车踩油门胡乱搞搞，偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火，再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火

重点检查一下刹车真空度，真空管，单向阀，刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞

李中国

4.9

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12年雪佛兰赛欧，突然出现怠速不稳，打不起火，去汽修厂清节气门，喷油嘴，换火花塞，都没有效果。电脑检测egr阀电路故障，拆下此阀接线插头，启动正常。更换egr阀之后，还是不行。去4s店检测，，说线路搭铁，后来又说行车电脑搭铁，请问如何解决？必须要换行车电脑吗？

贾亮

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之前怠速发动机转速在700,跑趟高速过后怠速为900

2013款1.2排量的雪佛兰赛欧，之前发动机怠速700转，跑高速之后发动机怠速在900转，这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。

刘强强

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雪弗兰赛欧怠速抖动偶发没怠速

你好朋友，雪佛兰赛欧，怠速的时候抖动哦啊，这种情况的话，你首先把节气门清洗一下，有可能是节气门脏污引起的问题，另外就是通过故障代码来看的话，压力传感器数据流也是有问题的，这个建议你检查一下三元催化有没有堵塞，三元催化堵塞的话，导致排气不畅，引起进气压力数据偏高。导致怠速抖动，加速熄火症状出现。需要检查一下三元催化朋友。像你描述的这种问题的话，都是三元催化出现堵塞引起的问题。

田萍

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您好，请教一下，我的雪佛兰赛欧（10款，1.4AMT，7年车龄，76000公里，）今天因变速箱故障灯偶尔亮（近两个月亮过两次，不影响行驶）和刹车偶尔无法踩下去这两个原因进厂检测，电脑读取了故障数据，并根据数据更换了变速箱传感器（应该是输入传感器电压低）、ABS传感器、刹车开关，轮心轴承。更换完后，车子启动，挂D挡，车子不动或者要等近10秒才会东一下，然后又不动了，挂R挡也是如此，必须踩油门才会动。而而更换这些配件前，挂到D挡和r挡都正常。请问会是什么原因？谢谢！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前看的话，应该是没有匹配造成的，你现在要对他进行一个匹配，有本事变速箱系统进行匹配学习，因为你换件了

刘文强

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