车辆更换过地盘一套 球头 摆臂 减震 刹车盘 转向机 更换完之后车过坑有明显的金属撞击声 过减速带缺没有 因此非常苦恼 车是12年的新帕萨特

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问: 车辆更换过地盘一套 球头 摆臂 减震 刹车盘 转向机 更换完之后车过坑有明显的金属撞击声 过减速带没有 因此非常苦恼 车是12年的新帕萨特【车型：帕萨特】

车辆更换过地盘一套 球头 摆臂 减震 刹车盘 转向机 更换完之后车过坑有明显的金属撞击声 过减速带没有 因此非常苦恼 车是12年的新帕萨特

车辆更换过地盘一套 球头 摆臂 减震 刹车盘 转向机 更换完之后车过坑有明显的金属撞击声 过减速带缺没有 因此非常苦恼 车是12年的新帕萨特

2013年11月份的新帕萨特，1.8T、11年款。去年14万公里换了天猫采埃浮旗舰店购买的全套减震器，今年开始慢慢感觉车子侧倾越来越明显，路上变道急了点都有很不稳的感觉。过大的水泥减速带也是摇摇晃晃，而且刹车点头（以前基本不会）。去4S店检查，减震无漏油，平衡杆球头什么的也没问题，其它也都正常。目前18万公里。求原因？应该更换什么配件？

09款君越2.4 6年14w公里，前几天刚花了7000修过变速箱， 因为换挡动作非常明显， 但是现在感觉好的不多，而且在45-42码时 正常转速 松油门 1500转就减档 低于1500转顿挫感特别明显，然后减档现在有一个问题就是车子在行驶45分钟之后。转弯。或者开过减速带 或者震一下，地盘就会发出吱嘎吱嘎的声音。 开得越久声音越大 ，刚启动的时候没有的，右转声音特别明显，球头和胶套没问题的，求大师

2010年手动版车，行驶5万公里刚出头，换完正时皮带后有以下症状：原地怠速，发动机声音发闷像人感冒，且方向盘连续抖动，无论冷热车，原地给油转速从850到接近1000转时发动机抖动显著，带动方向盘抖动加剧至手臂发麻，过了1000转后发动机基本平稳，方向盘抖动减弱，但手能较明显感觉到，感觉20-50速度段提速发动机干吼不如原先有力，其他速度段动力基本同原先，行车中能感觉到方向盘抖动，偶尔等红灯抖动很轻，车热透后，原地怠速，能明显感觉到皮带侧有非金属磨蹭的声音，冷车没有此声，所有的皮带和涨紧轮，水泵都更换了，只有方向盘助力泵没有更换，请大师帮忙分析原因，感谢！

我12款运动版福特致胜2.0T双离合，5W公里，行驶中不论低速还是高速的平路，方向盘都会发生共振，手握着发麻发震，底盘感觉有嗡嗡声；在过稍微不平的坑洼路面时更为明显，底盘感觉时刻在受到冲击，减震效果特别差像是车体直接和路面碰撞的感觉；车速上100以后就不敢再快，感觉车内噪音明显比以往大，方向盘抖动明显；另外平时上坡时慢速起步跟车感觉有丢油门的感觉，踩下去油门前半程偶尔会没任何响应，要再急踩一脚才有动力；另外怠速或行驶时开空调制冷时方向盘也会共振很明显，其它同型号车共振很小。本人注：（左右前减震和顶胶轴承，三个发动机减震胶，左右半轴，左右内外拉杆球头，四轮定位动平衡，换四个新胎和新轮毂，两个别人正常车上的轮毂轴承和羊角一套换上，前左右下肢臂都是全新更换过都无果），（另火花塞，皮带都换过新的，节气门也清洗过，更换了机油，刷了各种PCM动力版本无果）。 求各位大师能抽出您宝贵的时间帮帮我，如能找出问题修好将不胜感激，必以重谢！

事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。 车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声 。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶 位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出 现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。 本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常 由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

你好我的k3一五年出过一回事故。左前轮骑到三四十公分的台子上，左前轮爆胎，轮毂肉眼看没事，减震肉眼看也没有事，元宝梁更换，左下肢臂更换，方向机外拉杆球头更换，看起来在没什么更换的了，做完四轮定位以后发现左前减震有点倾斜，说不严重，正常行驶四十公里过坑洼路，车身有明显的左右摇晃的情况，有时候跑高速时间长了以后，只要脚踩到刹车上以后，就明显能感觉到嗡嗡嗡很大的噪音。有时候跑完高速下来以后踩刹车有一种金属摩擦的声音。请问高速嗡嗡声是怎么回事，低速没有一点声，告诉时间长了以后就有，跑了一次180，踩刹车伴有嗡嗡的响声，声音很大，

各位大师新年好！帕萨特07款手动档1.8t，两个月前换了离合器三件套。后来过颠簸路面有异响，声音像是从驾驶室离合器附近传来，像是塑料在里面晃动的声音。平路没有。离合器三件套换完两天后感觉离合器行程又和更换前一样较长，比较吃力。偶尔松离合有弹簧压缩后伸长的那种声音。今天再去查原因，几次试车后发现离合在一档起步倒档起步时有吭的一声。像是踩了刹车一样，修车店说是变速箱1.2倒档的同步器坏了。但感觉是离合的问题，变速箱位置没有异常响动。换了一家修车店，说是离合器没装好，可能是之前的老板为了逃避责任，谎称变速箱的问题借机把离合器重新安装一下。请问这是什么情况呢？而且这个过颠簸的异响在换完离合器三件套后一直没有解决，那家修车店换了平衡杆，调整臂一点都没好转。