发动机抖动，把四个缸喷油嘴分别拔掉一缸二缸没有明显抖动。用电脑测上面显示故障一缸二缸喷油电路故障。求大师解答。
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #四缸# #四缸发动机# #摆动油缸# #电动气缸#

王冬冬

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2016-05-24 21:03:21

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检测打铁

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检查什么打铁。

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点火线圈

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怎样识别点火线圈好坏

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听了半天歌电瓶没电了，用电瓶打着后就加不起油门，后来用电脑复位了一下可以了，但是故障灯一直闪耀，显示多缸失火，二三缸失火，清不了，发动机抖动，没动力，希望大师指点一下

三杠失火。主要看看喷油器是不是工作，检查一下线路，看看电脑是否控制。

曹金牛

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各位大师好！我的长城c 30于2013年改成天然气。最近冷车或发动后偶尔出现发动机故障灯闪烁，去长城汽车4s店电脑检查是第四缸有失火现象，于是更换了火花塞、检查了缸压、清洗了喷油头，但故障仍然未排除，于是师傅把天然气供电系统拔掉后，一切正常。我想求教一下大师们，一、这种情况是天然气电脑板出现问题了吗？二、为什么出现故障灯闪烁之后重新开启一次钥匙门就不闪烁了？三、有必要更换天然气电脑板所属的一整套电路吗？能彻底解决四缸失火的问题吗？谢谢大家了！

邹勇

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10款长城自动挡c30。1.5排量，刚开始是发动机高温引起缸盖变形，车子抖动厉害，后来换了个发动机，现在的问题是车子等红绿灯从D变成N车子在起步，就会窜一下等个三秒车子才会走起来，，每次都是这样，火花塞高压包都是新的，电脑前面我自己检测显示故障码p0706,驾驶模式传感器单线错误，求大师指点

CVT变速器报驾驶模式传感器故障，建议对变速器控制单元线束插接件进行检查，对机舱线束与变速器穿缸线束进行检查，如果故障依旧需要拆卸变速器油底壳，检查驾驶模式传感器相关的针脚与变速器控制单元连接是否正常，如正常，建议替换驾驶模式传感器处理。

李立全

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2011年5月购置的长城腾翼C30，正常保养，去年8月份保养后，出现一次P0172故障（发动机示警灯亮黄色灯），清洗了喷油嘴、节气门、三元催化器后，电脑消了故障灯，以后，一直没有再亮。直到今年的10月19日，此灯再次点亮（注:10月3日4S店做了入冬前的保养），再次清洗节气门、三元催化器，故障不能排除，现在一直亮着。油耗较故障前没有明显变化，只是似乎发动机响声比以前稍大，半联动状态抖动明显，且间歇有转速大减，有熄火趋向。问题如上所述，请教各位大师，到底问题在哪里？该怎么处理？谢谢！

把进气管，燃烧室积碳清洗了，吊瓶清洗或者用燃油添加剂拉高速清洗。同时检查汽油压力。还有前后氧传感器，三元催化

陈启前

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各位大师：求助了，车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型，排量1.5，手动档，9.5万公里了。故障现象：发动机运转一小会儿风扇长转不停，水箱都吹冷手了，水箱盖也冰手了，但动态数据流温度还是挺高的，95到100反而上升不降，发动机熄火后，风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器，仍然老故障，停车后监测水温发现又能降下来，每次检查冷却液都不缺，最多能加进一口水，暖风都正常，证明循环良好，把高低速风扇继电器拔掉后，一会儿上下水管温差就没有了，证明节温器工作也正常，发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的：水温从不发动的8度开始监测，着车升到75度左右风扇低俗速档就转了，这时水箱都还是冷的，下水管更是冰的，同时发现数据流显示水温在持续上升，升到95左右风扇高速档就转起不停了，求各位大师康概指点，

段庆

5.0

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长城c30怠速发动机一下一下抖动

您好，师傅，车辆发动机抖动造成的原因有:第一发动机抖动分为发动机本身故障导致的抖动和发动机外在因素引起的抖动，首先要区分一下是发动机运转不良导致的抖动还是发动机链接不件导致的抖动，第二要是发动机运转不良导致的原因，首先要检查发动机是否处于缺缸状态，一般容易出现的是缺缸导致抖动，失火故障的出现，检查方法是可以做断缸实验来判断哪个缸工作不良，再针对此缸来检查是火花塞的原因还是点火线圈及喷油嘴故障导致，第二，发动机机械故障导致抖动，这时要检查缸压是否正常，不不正常检修发动机内部，第三，发动机故障灯点亮，有有故障码存在，可能有某个传感器出现故障导致发动机运转不良出现的抖动，这种解决方法是通过解码器调取故障码，再通过故障码提示再做近一部检查和检修，第四，发动机内部运转正常给车身带来抖动，这种情况需要检查发动机的链接部件是否损坏，比如发动机的机爪胶损坏也会出现发动机抖动的感觉，所以发动机抖动是一多方面因素引起的故障，要综合考虑进一部排查，希望我回答能帮到您！

杨秀伟

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11年C30，两千转以上等十几秒，发动机故障灯开始闪烁，电脑检测故障码四缸失火、多缸失火，发现四缸喷油嘴没电，但是清除故障码后就好了，然后再两千转以上稳住十几秒故障就会出现，请问毕师傅这是怎么回事？

你好，根据你这个故障现象建议检查发动机电脑版到喷油嘴的线路，线路没问题，检查缸压，缸压没问里检查发动机电脑版本身的问题

毕春胜

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长城C30报多缸失火四缸

把点火线圈，喷油嘴对换一下，还是报四缸就是电脑版这边问题，不报了就是点火线圈，或者喷油嘴

陈震宇

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你好师父，长城C30故障多缸失火和四缸失火，超过最大阀值，是什么意思

多缸失火和4缸失火说的就是4缸的火花塞或者点火线圈的问题。或者是某一个缸的工作不好。这超过最大限值的意思就是彻底的出现了断火的情况，也就是缺缸。个必须把4个火花塞和点火线圈都检查一下。然后把喷油嘴检测一下。还得测量电脑板这里了，因为点火是直接由电脑板控制的。

李五华

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您好师傅，我的车行使了32万多公里了，发动机温度高时，3缸有时会缺缸，是怎么回事？

这种情况需要进行测量3缸的气缸压力，看一下是不缸压低。引起的缺缸

张江海

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