您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这个应该是发动机电脑版的故障,那根线最后我说帮你查,然后查了很多资料。最后查到了。他是到发动机电脑的J2的61号针脚
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
F端子还是L端子
调节器插头两根都没有电,也没有搭铁
发电机机舱保险丝好的
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什么意思,发动机电脑板坏了?
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换了新发电机市场件,还是一样
这不是发电机问题了
对,电脑板
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F是12
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那是给电了
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电脑指令是有了
但是有没有给出来,不一定
那是不是说电脑没有问题
是的
那是什么情况呢?
插头插上发动量两根线有电,一根7.8,一根2.8左右
不够高
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你直接给f,12伏
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又换了个发电机还是一样
肯定发动机电脑板信号不对
那请问怎么处理
拔掉,再测一遍两根线电压
拔掉后测两根线的电压吗?
是的
有一根是常火吧
对的
还是没电
电门开关都没有电
那就是发动机电脑坏了
但是发动机数据流有的啊?
有,但是没输出来
这两根线不走机舱保险丝盒吗?
老款的,直接到发动机电脑
直接给调节器插头上加一个12v的电理论上可以吗?
能麻烦您帮我查一下维修手册调节器插头上1.2号脚哪个是12v
就f是12
L为5伏。插上启动3.5左右
是几号脚
都没有电,是不是两个电都要加才能正常发电
是不是电瓶不太好了,也会发电不正常
B
调节器插头到电脑里哪个端子,电路图能麻烦发给我一下吗?
我查一下