30少了电源，是保险丝盒内部问题，看保险丝针脚端子会不会缩进去了，模块还是无法通讯需要测量发动机和变速箱电脑板的供电和搭铁线是否正常，先测量变速箱模块是否有两根电源线，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
14年别克GL8 3.0发动机主继电器拔插后不会启动
没有断电情况下
发动机有没有故障码？打开电门，主继电器是否会工作
发动机 变速箱模块进入不了
主继电器是否会工作？
车身模块有没有故障码？
主继电器电门打开会热
继电器会嗒一声接合吗？
故障清不了
响
会响
测量继电器针脚有几个电源，
没有测到正极
继电器几个针脚都没有电源吗？
一个
刚刚测试灯坏了
5个针脚 有一个电源
是哪一个继电器，继电器安装拍张图片看一下，
K07发动机主继电器
正常30和85针脚是电源
只有85有电源
现在
30少了电源，是保险丝盒内部问题，看保险丝针脚端子会不会缩进去了？
之前能正常启动 拔完这个继电器就不行了 没有断电
找一根线，从85和30短接了，再插上继电器试试
85 30接一起吗
是的，
还是不能启动
9号，10号，47号保险丝有电吗？
现在30针脚有电源了 85也有
电脑板可以通讯了吗？
发动机模块和变速箱模块还是进不去
9号，10号，47号保险丝有电吗？
9 10号有电
47号是氧传感器
三个都有电？
47也有电
对
稍等一下，
这个车之前有个情况 正常P档熄火 熄火不了，仪表灯倒是全灭了但动机还在工作，然后电门打开挂R档可以熄火了，然后电门再打开启动之后P档又可以正常熄火，过了几天又不能正常P档熄火了，又需要挂一下R档然后同上一样，又可以正常几次 不知道和这个有没有关系
有关系的，
需要测量发动机和变速箱电脑板的供电和搭铁线是否正常
这种情况怎么办 没有遇到过
需要测量发动机和变速箱电脑板的供电和搭铁线是否正常，先测量变速箱模块是否有两根电源线，
打开锁匙测量变速箱插头的1和12号针脚
嗯接下来 我可以自己搞定了
嗯嗯
