现在检查升降器供电之类的都没有异常,开关到模块的线路上接供电就可以正常用了,那实际上应该还是有地方去找供电导致的,直接按照这种方式从保险接线过来也行。
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
你好
总开关没有电过去
开关是这样的
这个是带模块的
开小灯的时候开关上亮不亮灯
不亮
把门铰链这个位置的活动线路脱出来每根线都拉一下看,这个线容易断,有问题的线一拉就断了
好
拉了没反应
都拉了没有异常就得实际测试线路之类的了,先看升降开关插头11号脚有没有供电
试灯测试没电
全红色对吗
检查一下34号保险
11号角
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不对说错了,是37
没电
什么没有,保险本身没有电吗,打开钥匙看
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启动有了后开关上有没有
没有
开关没反应 11号角也没电 开小灯也不亮
那可能是年款差异了,看11号是不是接地线
其他几个门的单独开关可以控制不
地线也没反应
不可以
都没反应
门上电机都拆开了没有,看一下电机插头上有没有供电,四门电机都是一个供电
这里有正极
正负极都有点
电机插头的1号脚就是供电
嗯
2.3号都是正极有电
1.4.5好这样试灯测试的话都是负极
4号脚有没有接地
有
2号脚的电压是多傻
多少
大点的两条一正一副
10伏多
10.76左右
电机插头上测试都没有问题,左边开关也换过那就检查中控模块,看一下模块本身供电对不对,再检查一下保险
保险丝我全部都拔了看了
这个总开关上面的中控按钮也不能用
他这个中控是加装的啊
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这个是高配的带中控,中控和玻璃升降有单独模块就在保险盒上面仪表台上固定的
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对的,两个螺丝固定的这个
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10,12,26号保险都重点看一下
10 26号保险丝电压都正常
12没电
这里都有电 红色的大的这一条
12保险要给模块15脚插头的13号,23插脚的23供电,看一下是不是这两个地方都没有电,这个是长供电
这两个插头吗?
对的
13有电
15没有电
23是空的
没有线就不看这个,13脚有电就对的,开关到模块的线路重新测试一下,确定没有问题就换这个模块
这样确定模块有问题吗?
开关线路测试了才行。刚才只是拉了一下没有断,但这个不能完全确定的。
15号不管它吗?
刚才说的15号不是15号脚,说的是15根针的这个插头
哦
那现在就是模块坏掉了吗
确定
那我直接用万能表一条一条试一下看看有没有短
开关线路都要测试
就总开关就可以了吧
总开关上面11号角全红色的是从哪里去的啊
模块插头没看见
看一下模块插头22号
不是供电就是到了模块上面
但是没有看到啊模块
没有看到模块的22号脚吗
嗯
这三条没有到模块
看针脚号
11号红色有到15针脚
这样可以确定模块有问题吗?老师
模块上的号还能不能看见
什么号
那不对了,这个模块对应的电路图开关11号就是电源,还是12号保险同时供电的
用试灯接电源过来这个针脚看一下
好
11号吗
对的,不要直接接供电,中间串个试灯防止短路
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都可以的
好的