你好,我是汽车大师金牌技师-严华兴,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
有一段时间了,启动也比较困难
用诊断仪诊断过吗?发动机模块里面有没有故障代码?
怠速抖动吗
这个车在进气支管里面有一个单向阀,比较容易坏
有时抖,抖着抖着就熄火了
这个东西检查过吗
要拆进气支管吗
在进气支管外面连接着,
是的,在进气支管最下面
用举升机把车升起来。怠速运转。仔细的听一下有没有漏气的声音。
电磁阀吗
不是电磁阀,是一个机械的单向阀
我顶起来看下
没有漏气声音
在怠速的时候。把节气门前面的进气软管拆掉。用手慢慢的把节气门堵住。测试一下有没有漏气的。
在测试的时候。在熄火状态下,先把空气流量计的插头拔下来。
没有漏气,堵住就熄火了
但如果没有漏气现象的话。就要逐一的排查。先看一下汽油的压力,或者是清洗一下节气门和喷油嘴。同时看进气流量传感器的数据。
把空气流量计拔掉之后。启动后怠速运转,看看症状是不是有所减轻。
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这个正常吗
排气管排出来的水
稍等一下
混合气过浓是不是后氧有问题
空气流量数据线可以得
清洗过油路吗
之前洗过喷油嘴
这样的话先清洗一下节气门。再量一下汽油的压力是多少。
走这个地方量可以吗
可以的,可以的,这个要有这个接头的。
拔了下空气流量计怠速到现在又不抖
风扇转的一瞬间抖一下
这个风扇启动的时候抖一下是正常的。风扇启动的瞬间电流比较大。
后氧是不是有问题,一直报这个故障
这个后面如果一直报的话,就需要更换的。
还有一个问题,就是这个车有一个召回。
这个东西去服务站更换过没有?
不清楚,车主买的二手的
这个车的标准汽油压力是380千帕
你发的图片刻度我看不太清楚。
汽油压力是8巴吗
嗯
压力太高了
压力高和氧传感器应该也有关系吧
标准3.8巴,这个是手册的数据
一直报混合气过浓
燃油压力高。跟氧传感器是没有关系的。
混合气过浓。是跟汽油压力有关系的。
汽油泵吗
是的,8巴的汽油压力太高了
燃油的调压阀有问题
我重新测一下
调节阀是在哪里的
这个是在油泵上面的。
停一会打火都困难
打不着了
你那里有。给清喷油嘴打吊瓶的设备吗?
你把汽油放在里面。把原车的汽油管拆掉。用打吊瓶的方式试一下。
也可以重新测量一下汽油压力。如果机油压力是8巴的话。就需要检查了
汽油压力
没有这个设备
现在打火都打不着了
先看一下火花塞。不行的话先把汽油压力泄掉。再重新启动试一下。
好像淹缸了
是的,清洗一下吧
直接换汽油泵了
好的。我的建议还是最好重新确认一下汽油压力。
压力还是高
这样的话就更换油泵吧。
淹缸两次了
排气好像也不对
压力太高了,
这个车需要抬油箱吗
我记得是不需要。检修口在后排座椅下方。
你把后排座椅拿下来可以看到。
这个是1.8的是需要拆邮箱的
没有检修口的话
好的,谢谢
这个会造成混合气过浓故障吗
燃油压力过大。肯定会造成混合气过浓的。
我先把汽油泵换掉,麻烦你了
好的客气了。