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10款别克英朗早上启动怠速发抖，还熄火，过一会就正常了，手动挡1,6排量

10款别克英朗早上启动怠速发抖，还熄火，过一会就正常了，手动挡1,6排量
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聂润祥
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据您提出的问题，这种情况是节气门内部积炭过多，造成发动机进气量不均匀，到修理厂去清洗一下节气门，内部积炭就可以解决了，大约需要100元，希望我的回答对你有所帮助
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你好，根据您的描述，目前发现的问题就是没得空流数值有点异常，还有进气压力素质的场景，两者都会导致发动机工作。不良会导致一系列的故障现象，所以呢，我建议对于这两点先进行一个检查，正常值的话空留这个发动机应该在一，嗯应该在两点三左右吧。
刘文强
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10年别克英朗，1.6L车行驶6万公里。 早上凉车启动抖5秒左右，急加速熄火。5秒后一切正常，
车辆报空燃比或者是混合气的故障码，空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，蒸发排放系统错误，这个是造成这个故障码的原因。
高长振
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汽车启动，发动机抖，踩油门速度也不上去，过一会就好了，别克英朗
张仁亮
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10款 别克英朗XT手自一体 1.6T早上打火 要打好几次 发动机修过 火花塞换过 冷车就是不好启动
你好，根据你的描述，出现这种况一般大多数都是由于油路方面的原因导致的，主要检查汽油泵。还有在进气方面也会导致这种情况出现。
张满辉
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别克英朗车辆行驶158209公里 早上打火 怠速抖动 会熄火 第二次打火正常 偶尔早上打火怠速抖动熄火 无故障码 更换过水温传感器 节气门 缸压正常
空流的数据偏高，建议更换空气流量计或者冷车的时候，把插头拔掉看还会不会抖动，熄火，
李培雄
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10款别克英朗1.6xt冷车启动熄火 要启动5 6次以上才有怠速不过发动机抖动很厉害 然后熄火 油门加不上 再启动几次就正常 火花塞点火线圈汽油滤芯都更换了 电瓶正常 求大师解答
热车正常一般有进气门积碳严重造成燃油被积碳吸附，好喷油嘴有泄露情况这样电脑一般都会报故障码还有就是冷车油压低了和机油压力低了造成气门液压挺住密封不良影响了缸压
王平
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有一款12年的别克英朗XT自动挡的，每天早上启动都会抖熄火然后熄火在发动一次就正常了，火花塞.点火线圈.进气流量传感器.碳罐电磁阀都换了
建议拆下缸盖磨气门。
李培雄
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你好11年手动别克英朗1.6早上着车抖动等10秒左右就正常了，一天正常，电脑检测报燃油修正系统过浓，请大神指点
空气流量计的数据比计算的流量计数据偏高，电脑检测到过浓。会减少喷油量，在冷车时就会出现抖动或者加不上油，建议更换空气流量计。
李培雄
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11款别克英朗有时候起动不了，有时候走在半路上车子有点抖动然后熄火，就起动不了，没有故障码，能起动后发动机怠速正常，
您好根据您车的问题咨询分析，转速不对太低了200转不对的！转速太低了！电瓶上面的保险丝盒换一个试一下，或者找个同款车的安装上试一下！嗯，还有车子的模块比如发动机模块和车身模块与变速箱模块及ABS模块的插头线路都检查一下有没有异常的，还有发动机上面的搭铁线与主电源线都检查一下有没有接触不良的松动的！如果测量的机油压力都正常，就可以排除机油流量单向阀了！
高凤武
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你好 这是11年的别克英朗1.6，现在是报p 0172永久故障，早上冷车启动怠速抖动加不起油，车着二十秒就好了，一切正常
您好，怠速抖动是气门积碳过多。这个最好拆开清洗，或用泡沫清洗。0172是混合气过浓，油多气少。如果清洁完气门还有这个故障码的话。就检查空气流量计和气门室盖。
孟建伟
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