P0688-自动停机继电器感应电路低电位
当监控时：点火状态。 蓄电池电压高于10伏。
设置条件：ASD 继电器通电时，在PCM上没有测出电压。 一个行程故障。 进行三个良好行程以关闭MIL。
可能原因
(A924) 带保险丝的B+电路
（A142）ASD继电器输出电路为开路
ASD 继电器
PCM
在
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指挥官，踩一点，刹车行驶，有时候会熄火
没故障码！
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这问题换了很多东西，始终没有找到故障
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刚才也熄了一次火，没有故障码
全车一个故障码都没有？网络故障，变速器里边故障码都没有？
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在此之前更换了发动机电脑板，曲轴位置传感器，节气门，汽油泵总成，清洗了气门积碳
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没有
5.7黑米发动机。断缸技术。着车有异响没？
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那那种熄火像是一下子关掉钥匙那种熄火
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没有异响
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这个故障的话，感觉是冷车比较明显一点
我想想，你也想想需要什么资料。
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热车有时候也有，
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好的
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那边你想想看有什么思路
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因为这个车不太熟悉
全车故障码一个没有？有点不可思议！
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有时候熄火了以后要打好几次才能着车
油泵压力监测了吗
我记得油泵有个长滤网。
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测了4点多，油泵也是今天早上抬油箱下来换的，总成换完以后刚刚试车也是一样
燃油系统的压力
该车辆的正常燃油压力为58 psi +/- 2 psi。
监测的意思是挂表试车。看故障时的压力。
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这些故障码应该不影响吧？
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好我试下
熄火情形
可能原因
电流 PCM DTC
电流 SKIM DTC
节气门位置传感器扫描
节气门关闭时，电压超过 0.92 伏的1号 TP 传感器
ECT 传感器
导致起动和失速情形的其他可能原因。
燃油污染
车辆配置故障码别的模块里还有吗？
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没有了
监测油压吧
油泵线路图一会给你发一份
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好
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顺便你看一下油泵继电器的位置
好的
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之前熄火有报过as d这个故障
跟ASD有关。ASD继电器就是给发动机供电的
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As d继电器换过了
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发动机的三根正极，我接了试灯上去的，熄火的时候是有电到的
油泵的。
ASD的稍等。ASD故障的线路间歇故障也要查。搞个电压表检测ASD供电。
ASDP0688？
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对
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这个是油泵的，对吧？
对
P0688-自动停机继电器感应电路低电位
当监控时：点火状态。 蓄电池电压高于10伏。
设置条件：ASD 继电器通电时，在PCM上没有测出电压。 一个行程故障。 进行三个良好行程以关闭MIL。
可能原因
(A924) 带保险丝的B+电路
（A142）ASD继电器输出电路为开路
ASD 继电器
PCM
