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在不?
对
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没有,
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我用那个那个重新那个匹配过来匹配过了。
他这个是这车是泡过水的,泡过水的
刚开始这个车还被我搞难过,搞然过他刚开始的故障码是那个tds什么那个那个高什么线路高高高打铁好像是,然后我把这个那个表台的那个三号那个接线盒接线盒打开里面齐鲁了,有两根线鲁断掉了,我把那个换掉了,换掉了就可以打燃了,打人了,没多久过来,过了一两天吧,过两天然后就又打不着了
你有没有那个就是那个嗯?仪表台那个三号那个接线盒的那个那个盒子那个照片啊,这里面有一根白色的线,装的时候不知道怎么它掉出来了,好像后面掉出来以后,我不知道是插哪一个
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那个ID代码盒我拆开了拆开了里面他没泡到吗他在那个嗯在那个后面我拆开了里面看上去还很好啊里,面。
这就是那个第三根那个白线我就好像我看了那个痕迹好像是插那个位置不知道是不是插那个位置。
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这个线没有经过那个AD代码,和我排了一下,没有经过他
这个是那个仪表台,那个三号接线盒吗?三号接线盒
我找了那个配钥匙的把那个钥匙的芯片什么都都看完了都没问题啊。
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这个发动机电脑同步我试过了我就直接用那个就是那个插解码器那个地方嘛那个地方那个试过了试过了以后还是还是这个故障。
那个ID代码和ID代码和在那个蒸发箱的后面啊我看过了没被水泡到。
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你的意思就是说那个就是那个刚刚那个接线盒里面那个线是不影响这个故障了是不是?
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那我再再检查下那个线吧,先没问题的话,应该就只有考虑考虑那个电脑版了
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OK