1,阀体出问题,一是本身质量问题,二是缺油造成的
2:,维权的话,这种情况4S店肯定是先选择对变速箱进行维修,如果多次维修没有解决问题,这个可以要求索赔更换新的变速箱总成
至于4S店说的变速器故障进行的这些配件的更换,还有说是控制总成问题,这个具体是不是要看具体的故障码?根据故障码判断的,我也不好给你妄下结论
你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,变速箱油缺不缺?看了吗
刚开始出现问题,也是说缺油,然后就加了半升左右,说是够了
刚开始说换挡面板问题,更换还是不行,故障码清不掉,又说下面的控制总成有问题,他们先问问厂家有没有最新系统,没有或者解决不了,再给更换
你这是双离合还是AT变速箱,
这款车有两种变速箱
另外,车里是6at手自一体的,一切换手动模式,变速器就报警,其他不显示
这个变速箱是不是缺油?很好检查,把螺丝拆了就可以,里面有溢流管,只要着车情况下,螺丝拆掉出油的话就没问题
At变速箱
一开始说缺油就拆了,然后加了半升油,拆掉就出油了
问题依然存在
那就是变速箱有问题了
是不是里面的阀体,电脑板坏了?我问了,他说有可能,但目前不给查
可能性很大,这种情况可以索赔更换新的变速箱
目前先查的换挡面板,换了也不行,又说控制总成,然后也不给换,说先找厂家问问有没有最近程序,不行再换。我问一下,要是换了不行,下一步该换哪里了?我跑一趟来回200公里,太麻烦了
这个4S店也太敷衍推脱了,再说了,at变速箱和双离合是不一样的,一般at变速箱没有什么程序可升级的
另外阀体怎么会坏呢,我没换油封之前好好的,就换个油封,其他没动,换了立马就坏了,跟换油封有关系吗?我维修的朋友说伐体是因为少油烧坏的,可就少了能有半升吧,也就开了十分钟,伐体就烧了吗?
那现在很大可能就是伐体烧了?根据质保,可以更换新的变速箱吗,还是只能要求
可以要求更换变速箱
只能要求,没有明确规定吗。你也忙,就不浪费时间了,我就两个问题。1.伐体怎么会坏,跟换油封有关系吗?2,现在我该怎么维权,该要求怎么修理
对了,还有一个,4s说仪表盘显示的变速器故障是换挡面板问题,换了不行,又说是下面的控制总成有问题,我想知道,他说的是真的吗?不是在骗我,不想给我修变速箱
1,阀体出问题,一是本身质量问题,二是缺油造成的
2:,维权的话,这种情况4S店肯定是先选择对变速箱进行维修,如果多次维修没有解决问题,这个可以要求索赔更换新的变速箱总成
至于4S店说的变速器故障进行的这些配件的更换,还有说是控制总成问题,这个具体是不是要看具体的故障码?根据故障码判断的,我也不好给你妄下结论
那个.就少半升也会引起吗?4S说的是,进了灰尘和杂志,油脏了,会把伐体刮坏。现在的意思就是,跟换油封没有关系是吗?可没换没问题,换了立马就出问题,巧合吗?如果油脏了,油需要换吗?自费还是免费。
油少肯定影响,油跑了不到两万,不可能脏
正常情况下,和更换油封关系不大,只能说是巧合
油更换,一般都是自费
好的,谢谢,先修着吧。4S说没事先开着。要给升系统,不行再换总成,然后还不知道换那呢。