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08款捷达9万公里~现在怠速的时候转速很不稳定~转速表上下跳的很厉害~
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黄兴成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-08 12:33:13
你好,捷达出现这种情况建议你检查一下节气门有可能太长脏进气量不足就会出现这种情况。建议清洗节气门,然后使用电脑检测仪进行匹配。如果还不行,那么检查发动机的电脑连接到节气门的限速有可能插头松动或者是有断路的现象。 我的回答希望可以帮助到您!用车愉快!
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码【车型:捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】
此车出现冷车怠速不稳的情况,热车后读数据流,绝对压力在37,绝对压力值肯定不对,热车37太大,混合气过浓,长期燃油修正减少喷油了,会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况,建议检查机械方面,正时和气门密封。
程琳
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间隙大了也会影响的
陈启前
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我的2010款捷达伙伴。冬天冷车启动时怠速一下就回到800转稳定。夏天冷车启动时怠速1000多不稳定。要很长时间才回到800是怎么回事?谢谢大师帮兄弟解答下
李渊
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请问我是08款捷达,现在跑了8万公里,最近经常出现冷车怠速不稳,感觉会喘气,怠速突然到接近两千转,突然到1000转,到一千转的时候就会很抖然后又升到两千,要这么重复10多次以后才会正常(转速),请问这是哪里出问题了
闫大方
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各位大师好,捷达车在红绿灯停车后踩下离合器和刹车的同时,怠速极度不稳,表针上下直跳,整车抖动厉害,平时怠速没事:就是在突然刹车停车时这种现象严重
苗喜乐
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老捷达14万公里,换了电脑版,油滤,空滤,高压包,点火线。清洗过节气门,喷油嘴,怠速的时候,踩油门到3000转马上松油,回到怠速的时候,立马忽高忽低两下才能平稳,像喘不上气,开了空调更厉害,高转速松油,怠速跳个不停。
根据故障码及己更换的来看,应该是节气门线束问题,更换节气门线束
马勇
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10年捷达 九万公里 早上打车时经常一火不着 有时打着怠速高 稳定不下来 熄火重打一切正常 热车也有怠速高 不稳的现象 请问大师是什么问题
姬建林
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2010款捷达,热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区,最近气温下降到5℃~6℃冷车启动怠速维持在900转 纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动! 简单的说就是环境温度高怠速高 并伴有怠速不稳,温度低怠速能稳定在900转,待水温上升后稳定在800转。 求一位专修大众老师傅!详细回答 酬谢!
影响转速不稳就是节气门积碳,水温传感器,节气门本身故障,线束故障
胡宇飞
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新捷达有时风扇一直不停高速转,一高速转怠速也跟着高,熄火再打火就又正常了,还有有时候风扇一高速转车好像瞬间断电一下一样,仪表盘上的灯都亮一下,然后车上的时间就成了0点,公里表也清零了,不知道怎么回事,很苦恼。
陈爱军
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