车辆怠速的那些事儿

大家都知道，开车的时候有时候会碰到个事儿，那就是车的怠速忽高忽低没个准儿。这到底是咋回事儿呢？咱今儿就来好好唠唠。

怠速不稳的表现

咱这车怠速不稳的时候，那转速表指针就跟跳舞似的，上上下下的，可不安稳啦。不光如此，还伴随着怠速的抖动呢，可让人闹心啦。

怠速不稳的原因

怠速步进电动机和喷油器脏了或者堵了可能是个原因哟，这玩意儿要是脏了堵了，就容易出问题。还有那燃油标号低，里面的烯烃含量高，也会早早把喷油器给堵住。

发电机的影响

发电机怠速发电量不足会导致非线性信号失真，这一来就把电磁干扰给弄出来啦，影响到喷油器，让发动机怠速的时候抖抖咧咧的。

发动机动力不足

发电机非线性信号失真有时候还会影响爆燃传感器，让它发错信号，结果发动机点火提前角推迟太多，怠速和小负荷的时候功率明显不足，怠速抖，小负荷加速也不利索。

加速踏板的问题

要是怠速步进电动机和怠速控制阀脏卡滞了，那每天初次踩加速踏板的时候就感觉沉沉的，严重了还得稍微踩踩才能启动呢。而且行驶中完全放松加速踏板，发动机转速降到 1500r/min 该启动步进电动机恢复喷油的时候，要是节气门和怠速控制阀脏卡滞了，就启动不及时，发动机过载熄火，汽车低速行驶都能熄火呢。注意哦，怠速控制系统负荷变化控制正不正常，有个简易检测方法，就是发动机怠速的时候用空调、自动变速器挂挡或者助力转向，要是发动机怠速转速没啥变化，超过 50r/min 了，那就得检查检查怠速控制系统啦。

不同类型车的解决办法

配置电子节气门的车呀，怠速不稳大多数都是节气门脏污染闹的。这种车一般每行驶 40000km 就得清洗 1 次节气门，不然发动机怠速不稳、加速不良、踏板发沉、油耗高、尾气超标，严重了还会怠速熄火，不过中高速运转倒是挺平稳的。