基本这些影响的都进行过排除了，这个就得重新进行检查，测量机油压力，整个装配过程是否存在细节漏点了，
基本这些影响的都进行过排除了，这个就得重新进行检查，测量机油压力，整个装配过程是否存在细节漏点了，
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你好！
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你好，
做过哪些检查排除了哦
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车子的情况就我刚刚叙述地那样
看了
有些检查哪些排除哪些了，我这边就不做复述了！故障为正时故障调节异常会引起游车，故障影响范围比较广，这个需要一一进行检查排除
首先这个需要只有单独排气故障先对电磁阀进行对调，针对性对排气侧进行检查，排除电磁阀和传感器检测信号没有问题后，在对调节轮及正时进行检查，
然后凸轮轴磨损存在机油泄压导致调节轮存在位置达不到影响！这个就需要拆装检查凸轮轴盖板的磨损情况
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排气凸轮轴和瓦盖，包括齿轮和电磁阀都换过了
那就正时已经重新校准过了，这个正时能百分百排除了啵！
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对
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正时链条一套都换了
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有时还会出现个机油压力低，静态
那基本这些影响的都进行过排除了，这个就得重新进行检查，测量机油压力，还有整个装配过程是否存在细节漏点了，
机油压力静态一般为传感器本身异常导致的故障记录
重点看电磁阀控制供电是否都正常，机油单相阀有没有堵塞，然后这个传感器信号需要示波器观察排除发动机机械这快！
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这些东西反复组装了几次了，都报排气延迟
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极限
这个故障是不怎么好弄，每一个点都需要准确性排除！
你这个先测机油压力，直接先排除油压这快先
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机油单向阀是在机滤底座上吗
排气侧
链顶上当
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是那两个滤网吗？
对
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已经清洗干净，并且那上的单向阀是好的
这个都能影响的你这边都做了排除了，这个能影响大概也就这些了，如果可以你可以选择平台包解决，不解决不收费，这个不受时间限制，这个就可以重新在进行故障全程指导检查辅助重新一一进行检查了
现在这些基本影响的都做排除了，这个一个装配整个检查过程存在纰漏，这个还是重新在进行检查了！
师傅你好,app上沟通有时间限制，如果您需要帮您研究电路图或者其他车的其他故障都可以找我的，这是我企业微信二维码有需要可以添加
