柴油车故障灯标志，你得知道

柴油车仪表盘故障灯和指示灯基本可以分为三类，第一类是红色故障灯，这类故障灯亮起意味着相应系统出现了问题，需要及时进行检修。第二类是黄色警报灯，这类指示灯亮起意味着对应系统可能存在故障状况或正在工作中。第三类是其他颜色指示灯，包括蓝色、白色和绿色等，这类指示灯往往代表工作状态。以下是车主指南汇总的国六柴油车常见故障灯大全：

红色故障灯

1. 红色停机指示灯：一直点亮时，表明发动机存在严重故障，需要司机尽早主动停机；一直闪烁时，发动机即将在 30 秒后自动停机。

2. MIL 指示灯：功能异常指示灯，用于指示后处理相关故障。

3. DPF 指示灯：颗粒物捕集器指示灯，DPF 灯包含 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯，灯的显示形式主要为黄色闪烁、常亮和红色。

黄色警报灯

1. 黄色警告灯：故障已经存在且车辆仍然可以继续行驶，但司机应尽早报修以免故障加重。

2. 高排温指示灯：行车时该灯亮起时，说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机无需执行任何其它操作。

3. DWS 指示灯：驾驶员报警指示灯，该灯亮起时，表示有与氮氧化合物排放控制有关的故障，车辆即将被限制扭矩和限制车速，需要尽早报修。

其他颜色指示灯

1. 蓝色指示灯：代表远光灯是否处于开启状态。

2. 白色指示灯：代表车辆故障指示灯，说明车辆某个部件出现了问题。

3. 绿色指示灯：代表车辆的功能处于启用状态。

以上是详细的故障灯标志图解，大家最好收藏以防不测，掌握这些常见的故障灯可以避免仪表盘点亮故障灯时，不认识故障灯而没有采取正确的处理。车辆不仅没有得到及时的维护，而且还有可能出现严重的故障和损失。