奥迪a6l自动变速箱有滤网吗？有的话在末端还是在前端？求解答谢谢！
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吕绍阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-03 14:58:12

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您好！在后面

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你好大师:一台03奥迪A62.4排量自动挡的车，目前故障是踩刹车挂当车辆就熄火，摘挡时变速箱会有“吭吭”的声音，简码器读吗变数箱故障是与发动机电脑通讯故障！请问大师这个故障是发动机引起的还是变速箱本身有故障谢谢

维修变速器电脑

汪帆

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我这个车是2000年奥迪但是选择页面上没有只有2004的我的车型是2000年奥迪a6 1.8t手自一体最早出现的问题是锁屏后来换了拍档开关就好了但是现在出现的问题是在行驶过程中用力一点踩油门的话就出现自动挡调到手动挡档位不变就是上面的屏幕自动切换手动挡就是档把那还是自动挡的位置屏幕上显示切换了手动挡找了奥迪精修也没有看出来毛病在哪变速箱发动机都没有毛病拍档开关也检查了问了很多修车的师傅都说没见过这样的问题希望可以帮我解答一下谢谢你

需要检测变速箱系统有无故障码，依据检测结果找到故障原因才可以有效解决，应该是传感器或是电路部分故障。

赵聚波

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我一台03年出厂、奥迪A6、2.4排量、V6发动机、手自一体、是什么变速箱我目前不清楚！现在出现的情况就是、有时候上35度的坡加油车不动、转速有、平路没有问题、但是提速比较慢、（注：车子是开着开着就出这样的问题、没有出过事故维修过、就是前一个月刮了发动机油底壳、油漏完了、换了油底壳加油无问题、波箱油底壳没有拆过、就是因为出现了这样的问题、我就换了波箱油、加了五升就加不进去了、放出来多少油不记得了）请问我这车到底是什么问题、有人说是变速箱油加少了、也有人说是变速箱滤网堵了！请大师为我解答、谢谢！🙏

认证技师

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你好，我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗？这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音，和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声，和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的，因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您

这个就是二次空气喷射积炭引起的，要彻底处理只能拆缸盖维修，比较麻烦。

杨辉

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2001年的奥迪A6 2.4，具体公里数未知（二手车）。总是在机油温度超过100以上之后，车辆起步就会出现剧烈抖动（感觉是变速箱）动力输出打滑。咨询了几家专修变速箱的师父，有说是变矩器坏了，有说是变速箱内部坏了，需要换变速箱，还有说是发动机高压线圈（高温击穿）。反正是正常温度时（包括刚起步之后一段时间）运行正常。就是在机油表温度超过100以上的时候，车辆起步就会出现剧烈的抖动。请问哪位大师能帮助解决此故障，感谢

找专业维修变速器的检查维修

汪帆

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你好，我是09年的奥迪，前几天去年审没有找兔子，检测站说尾气不合格，Co超标0.2，他让我去车管所指定检测站修理三元催化，昨天我去清洗了三元催化，上线还是不合格。他们又让我去换氧传感器和火花塞，请问一下这是他们故意刁难，这个指定维修站是他们自己赚钱吧。我现在想去外地年审可以吗。赶紧年审了，为了这事搞得很烦。谢谢你的解答。

你好，你这个要根据当地的情况来看，有的地方可以有的地方不可以

杨陆

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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…

付宗云

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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下

章向阳

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2016款奥迪a6l 技术型行驶1万5千公里近期感觉油门踏板在行驶过程中能感觉到有震动，40到50左右开始。【近期有去4s店咨询技师，他们给出的答案是行驶过程中因为路面的原因车辆震动导致人跟着震动，意思是我的脚在震动不是油门震动，】但是我仔细测试了一下，将脚紧紧的贴在油门踏板上，感觉的确是从油门踏板内部传出来的震动，类似与齿轮转动那种摩擦的感觉，并不是我本身脚抖摩擦油门踏板而导致的错觉。另外因为之前右前轮那个环衬套由于破解导致漏油，所以更换了新的配件【由ssss店完成维修】会不会因为更换这个配件会导致这样的情况发生？？如果不是这个请大师指点迷津！谢谢

只要底盘发动机没问题的话就不用检查和维修了。

于永洋

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2009年奥迪A6L 2.4 V6 自然吸气自动挡行驶140000 公里发动机黄灯报警，更换碳罐和碳罐电磁阀没有解决问题，故障代码为004407长期燃油调整燃油累加气缸列1 系统过浓 P1137-007-接地短路故障指示灯MIL-亮。故障代码为00449 长期燃油调整燃油累加气缸列2 系统过浓 P1139-007-接地短路故障指示灯MIL-亮。故障发生环境要求发动机转速736/min 空气每转流量 196.2mg/冲程。故障已经发生3个月了，前几天我去做了打吊瓶清洗喷油嘴(打完吊瓶好了一天ECU也不介入控制喷油量了怠速1.4正常)星期三清的喷油嘴打的吊瓶，今天星期日又报警了，报警后又变成1.0的喷油量，这个混合气过浓报警存在了3个月了，这两天出现了点火系统瞬间点火，如果成功了就起车，点不着就憋死！发动机灯就报警，求各位大师教我！让我摆脱这种不停修车不停换件又解决不了问题的煎熬！小弟这里先谢谢了！！

赵鹏

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