点火提前角过大,咋回事儿?咱河南话里,点火提前角就是“点火时间”。这“点火时间”要是提前了,那可了不得,就跟放鞭炮似的,“砰”的一声,发动机就受不了了。发动机的“心跳”你想想,这“点火时间”提前了,混...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
点火提前角过大,咋回事儿?
咱河南话里,点火提前角就是“点火时间”。这“点火时间”要是提前了,那可了不得,就跟放鞭炮似的,“砰”的一声,发动机就受不了了。
发动机的“心跳”
你想想,这“点火时间”提前了,混合气还没准备好,就被火花塞给点着了,这不是乱来吗?就跟你吃饭还没嚼就咽下去一样,能不难受吗?所以,发动机就会出现动力下降、油耗增加、排放恶化等问题。
点火提前角过大的原因
1. 传感器故障:这传感器就像是发动机的“眼睛”,要是它出了问题,“点火时间”就不准确了。比如说,进气流量传感器坏了,或者节气门位置传感器脏了,都会让发动机误以为你要急加速,然后就提前点火了。
发动机的“脾气”
2. 油压过高:这油压就像是发动机的“血压”,要是血压高了,发动机就容易激动,点火时间也就提前了。比如说,油泵出了问题,或者油压调节阀坏了,都会让油压过高,从而导致点火提前角过大。
“点火时间”的调整
3. 电脑控制:现在的发动机都有电脑控制模块,它就像是发动机的“大脑”,可以根据各种传感器的信号来调整点火时间。比如说,当发动机负荷增大时,电脑会延迟点火时间,以避免爆震;当发动机负荷减小时,电脑会提前点火时间,以提高发动机的动力性和经济性。所以,要是你的车出现了点火提前角过大的问题,最好去专业的修理厂检查一下,看看是不是传感器出了问题,或者电脑控制模块需要升级了。
查看更多