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我的高尔夫,加过一次劣质汽油后,重复出现“燃油质量缺陷”故障警报。到底怎么回事?
我的高尔夫,加过一次劣质汽油后,重复出现“燃油质量缺陷”故障警报。到底怎么回事?
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李琪
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-11 11:45:47
谢谢
你好,用诊断电脑消除即可 希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快!
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一汽大众高尔夫61.4t自动舒适2012年版,前段时间高速加速无力,4s店检测燃油质量问题,增压压力超出控制极限,到中国石化加95油加4s店燃油宝一瓶,今日高速出现加速无力,油门到底,转速3000,时速95s档情况下,转速近4000,s三档,不再升档
你好,根据您描述的现在的故障表现,应该是汽油泵供油压力不足或者是变速箱模块出问题导致的这种情况。原地熄火重启,看看故障有没有缓解。不行的话断一下电瓶线负极试试,维修后还是不行,还是考虑模块是不是有问题
高长振
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我是大众高尔夫6,最近从湖南到云南春游,在高速上急加速就发动机报警,踩油门就发抖,不能超过80码,只能停车熄火以后,故障解除才能正常行驶,目前回到湖南有正常了,怎么急加速都没有问题
你这个是油品问题导致的车辆燃烧不充分导致的缺缸,然后车子加油门跑不起来抖动,发动机故障灯亮。
毕春胜
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大众2019年高尔夫GTI 2.0T,第三代EA888CUG发动机,在高速上行驶急加速超车的时候突然亮epc故障灯,然后油门感觉加不上油门,到服务区熄火重启之后,故障灯消失,行驶正常。请问一下出现这个情况的原因是什么?
发动机高转速下,涡轮增压器偶尔没有及时泄压。这种情况,建议清除故障继续观察一下
张江海
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各位大师好,我的车是13年高尔夫1.6自动挡的,开了快20万公里了,现在出现凉车不好着车,怠速抖动,加油无力,电脑检测报燃油质量缺陷,清故障码后就好了,但是跑一圈后有出现同样的故障码!加速无力,怠速加油也发闷,加了一箱95的油也没有什么变化,请问那位大师给支个招,什么问题?谢谢了!
你好!这是很简单的,只需要去4s店做一个升级就可以了。大众有专门针对这个故障码的程序升级的t p i文件。
张波
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2006年5月,一汽大众高尔夫4,1.8自动,20万公里,无大事故,4s店保养。 症状: a、烧机油,差不多近1周加一些,上高速开始几公里白烟比较多,之后就不明显了,市区不明显,但比较刺鼻。 b、在汽配城更换过三元催化,看上去质量比原车要差一些。 问题: a、根据症状判断需要更换什么配件? b、4s店大修工时4500元,配件进口件多价格较高,估计至少25000元,是否值得大修?
陈传海
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10年高尔夫1.4t自动舒适版两个月前出现故障灯亮气缸列一氧传感2信号太低,未检测到任何活动。去大众店里换了后氧传感后还是行驶100公里再次灯亮。然后又吊瓶清洗了三元催化,依然灯亮,都是在行驶50至100公里左右后再次亮起。一直中国石化95号汽油。也加了大众的汽油添加剂。实在没办法了。求求各位老师指点迷津
汪帆
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我的车是一汽大众高尔夫7gti,2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮,并不是长亮,是时亮时不亮,然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯,转速被限制在4000转,重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞,但还是未解决。
现在已经是频繁亮灯了,那还得测试一下实际的机油压力才行,压力不够的时候才会有这种情况的,量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
林泽坤
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04年1.6的5阀大众高尔夫4手动挡,油耗高的惊人。现在的油价按9块钱一升,200百块钱跑130公里。原先报氧穿线器加热故障和三元催化效率低。换过前氧传感器,三元催化器在这个车买过来前被别人换过副厂的,就没换了。我换过碳罐,火花塞点火线圈,空气流量计。氧传感器的故障没了,油耗丝毫没变。水温传感器数据正常,空流热车怠速时2.6g/s,我认为偏大。但是这车太老了,找不到原厂的空流。早上启动时生油味很大,请帮忙看看这车是啥问题,数据流怎么看?【车型:高尔夫】
根据你的描述,这种情况可能是发动机内部积碳引起的。我建议把进气支管拆下来,把缸内积碳以及进气道积碳都清洗一下。
张江海
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你好,我的车是大众高尔夫7.5。前段时间换了短弹簧降低了车身,之后有一段路况不好,右轮起了个包,之后去换一个不同牌子的轮胎。 到了明天就显示右轮轮毂胎压损失,但是去到维修点打气时又发现胎压都是2.45的。就在中控那里重新设置了胎压,过了几天又出现这个故障灯,去看胎压又是一样的,这是什么回事呢?
这种情况是胎压故障指示灯,其解决的方法就是确保四个车轮的胎压在正常达标的情况,去您当地的4s店让师傅用专用电脑来匹配一下胎压传感器与胎压模块之间的数据就可以解决的
林秀波
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我的高尔夫7,1.6自然吸气的,昨晚我送两个朋友加我三个人,我起步油门踩的较深时转速表一直停留在2500转,时速达到50多公里,一直是三挡不换档,然后我猛丢油门,转速表没有那么快下去大概停留在2500转有3秒左右才降下去怎么回事,难道发动机有故障吗?仪表显示正常,望师傅解答,今年2月提的新车,行驶才15000公里,到目前除了天窗没出现过任何问题
段兴龙
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