该车根据故障描述及问诊,初步判断是更换压缩机总成不匹配,建议确认供电线路电压,如果正常,更换可靠配件对应
你好,我是汽车大师金牌技师-杨瑞,很高兴为你解答。
您好,为啥换压缩机?
泵电离合吸不了
2.4排量的CRV
08年
换了之后,泵一直吸,不停?
换了不会停
对
散热风扇也一直转?
不开空调它也转风扇也转
制冷剂加了多少?高低压力现在多少?
压缩机继电器换了吗?
加了4瓶后来放了也不行
发动机舱保险丝盒打开,找到压缩机继电器
雪花图标的那个
?
拿不准拍照我看一下,别找错了
?
如果您一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过您提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到您,这是您的损失!
换了继电器
好了吗?
不会换错的带雪花的和风扇的继电器也換了
不行
那我要怀疑您的压缩机总成有问题
压力开关有问题会影响吗
肯定影响
新的
把压力开关拔了呢?
怀疑雪种加多搞坏压力开关
拔开了不会转
不是已经换了新的了吗?
风扇也、不转
泵新的
压力开关新的?
建议更换泵
压力开关旧的
压力开关本身问题不大
压缩机上与车身连接的大插头断开,量电源
但泵只是电磁式,而且我从旧泵拆下温感装上去也是不行
有没有测量旧压缩机上的两根线的线圈的电阻
电磁吸那条吗
就是励磁线圈的电阻
旧泵的线圈烧了
一般几欧
你现在将压缩机跟车身的总插头拔了
线的颜色拍我,应该三根线
拔了
对
有一根是红色是不是?
还有两根什么颜色忘了
回家了不在档口
对一根红色,两根黑色
两根黑色是去热敏开关
上面车身大插一条红,一条红白,一条绿,红的对应压缩机红
红色发动机发动着,打开空调面板制冷,与车身应该有发电电压吧
是就说明压力开关没事
还是压缩机总成有问题
不开空调它也是12Ⅴ
只要着车它就转了,用解码器看数据流按不按AC它都是显示打开
不对
点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台点名咨询我,我是金牌汽车大师杨瑞,感谢您的咨询!
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线圈一般几欧的?
关了
没有测量参数的
明天就着车有需要再咨询我爸
不好意思,打错字了
它只是一个电阻式线圈
旧的你量出来多少
新的又是多少
压力开关需要更换吗
旧的烧了没法量
新的没量
先确认电源供电
不是猜
如果发动机发动着,断开压缩机总插头,打开ac,有电压供给,您觉得压力开关有问题吗
好的明天再麻烦你了
客气了
晚安
晚安,明天见