你好 根据描述分析这个问题是空调泵线圈的故障,在检查时插头是不能拔掉检测的,因为空调泵上的热敏开关插头插头拔了空调控制单元就不能给电脑开空调的信号了,所以空调离合器线圈那边就检测不到电压了
你好,我是汽车大师金牌技师-于新涛,很高兴为你解答。
压力正常吗?
压力正常
开空调风扇会转
压缩机不工作
压缩机上的那根线有电吗?
三条线没一条有电呢,是不是12伏啊
有没有正级电到压缩机
是的
没有啊
都没有电的话看一下继电器好不好
继电器会吸哦
继电器开空调会吸啊
继电器镇脚有几个正级电的
那三条线,是一条12伏,一条地线,还有一条信号线吗
两个啊
你把风扇的继电器对换一下试试
控制负极是把
试了还是没电呢
不知道是不是我没量好,当时很烫
这电是继电器到压缩机,吧
你说压力开关会不会坏
压力开关坏会报故障码的
那现在继电器也会吸,压缩机为什么没电到呢
发动机仓里面20号7.5A保险丝好不好的
那没看,你发个电脑图片给我,哪个是呀
我看看有没有看错
保险丝是给继电器供电的吧
如果保险丝好的继电器也是好的开空调压缩机上那个蓝/红色的线应该有电的
蓝红是指一条线是吧
是的
还有一根红色的呢,不是这根线有电吗
那两根到感应器是多少伏
还有两个是温控线
那个先不要管,先把保险丝和继电器确认一下是否正常
这种压缩机是有磁吸的,是可变的吗
普通磁吸的
三条线给我说说是什么?
蓝/白和蓝色是压缩机热敏开关检测线,蓝/红是压缩机正级线
看一下照片 压缩机本身搭铁的
好的,等下我在量下看看
嗯
继电器有电输出啊,哪里还有接口吗
那输出侧跟压缩机上的线导通吗?
我现在测量
嗯
不通啊
是有电的是磁吸那条,还是感应那条,拉根线试
那你检查一下线路吧,是不是哪里断了
下可以吗
磁吸的那个线有电
红白色哦
车是2.4的吗?
2.4是红/白,2.0是蓝/红
哪里有没有线接口,怎么会断呢
就一个插头,可能被老鼠啃了吧
或者哪里有磨到
你检查的是哪个继电器,手指着拍个照片看一下
这个车线路不太会坏的
没错吧
是的 就是这个 继电器好的有输出就查线路吧
哪里能断呢,感觉好奇怪,要不直接拉线了
这个说不好的也只能查了,实在不想找拉一个也可以,把线接好不要接错就可以了,作为平台出于安全考虑是不建议拉线的
你查下哪里有没有插头接口
从线路图上只有一个转接处,应该就是空调泵上的那个,别的没有
压缩机上面搭铁不好,也会没电吗?
我动下那个线,就有电了
什么意思
动哪个线
压缩机磁吸那搭铁线,这跟红色的就有电了
我刚直接给电不吸,我就摇了地线就可以了
那个没有关系的,要么空调泵上的插头接触不好
搭铁不好也只是压缩机不吸
我量了确实没电哦,动下地线才可以
那开始确实是没电哦,我破了线量的
好吧 我估计是热敏开关接触不好,既然好了就好,再多试几次看看会不会再出问题吧,没问题就好了
拔了插头是没电
要插上量才有电呢
是压缩机上那开关吗
是的 要插上测的
热敏开关
插上测有电的压缩机不吸就直接换空调泵的离合器线圈吧