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大众途安,2010年,1.8T,电脑检测故障码,车有时启动不了,和怠速很不稳,这么决绝了?
大众途安,2010年,1.8T,电脑检测故障码,车有时启动不了,和怠速很不稳,这么决绝了?
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#6年换证体检视力过不了#
#中控干了几年走不出来了#
#年检标志是不是全国都不用贴了#
#怠速不稳#
#故障代码#
#故障检测#
#故障码#
#汽车启动不了#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#驻车制动器故障灯亮了#
林同军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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第一个故障需要检查保险和电路,电路正常直接更换配件,第二个问题,要检查喷油嘴的渗漏情况和碳罐电磁阀
2017-08-04 11:58:23
你好!建议检查喷油嘴的喷油量,还有碳罐电磁阀,都能引起混合气过浓,导致不好启动
那个在车什么位置,这么检查,电压多少了
2个故障是一起的吗?
你好
不是
第一个,检查机舱和室内所有保险丝
第一个会导致难启动吗
或怠速不稳
不会的
第二个才会导致
他会有什么现象
出现了
节气门,喷油嘴都做过清洗了吧
火花塞会导致怠速不稳吗
嗯:洗过
第一次故障码有问题,汽车会有什么现象产生了?
混合气浓就会导致燃烧不好,引起抖
你好:第一个故障会导致什么问题了?
小贴士:该回复还有
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李先强
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张磊
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我的2008年的大众途安1.8T车跑了18万多公里,最近天热,市区内和怠速时空调很好,跑高速转速2300转以上时空调不出风了,风口内声音很大,没有冷气了,请大师指点了。
肖阳春
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10年大众途安,1.8T自动,更换过涡轮,最近俩月车速超过120就出故障码P0234,涡轮过增压,用X431清除故障码后就好了,再跑车速超过120又出现,如果不超过这个速度就没有
这个就是需要更换真空电磁阀。
陈杰
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10年上海大众途安2.0,检查发现启动发动机无论高速还是怠速电子真空泵就一直有电(不知什么时候已经烧坏了)。钥匙在ON位置也有12V电。请大师诊断
鞠世强
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大众途安10年车,1.8T发动机,用电脑检测,发现故障码P1927-04辅助循环泵继电器断路,更换继电器后仍有故障码,随即更换某品牌循环泵,更换后,循环泵仍然不工作,用5053查,仍然有故障码1927,并且,清除不掉故障码
你好,如果继电器更换了还是一样,重点检查线路和保险丝是否存在问题。
刘东
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09年大众途安2.0,平时开一切正常 一下雨车就怠速不稳 抖动厉害,火花塞 点火线圈 分缸线 都换过 节气门也清洗过 还是不行!电脑检测也没问题 不知道该怎么解决了
这种情况需要插上诊断电脑读取一下下雨天各传感器的数据有没有什么变化,对车身上的线路进行检查,有没有老化破损的
郑建华
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19924
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你好李师傅,上次我问过你的,2011款大众途安冷车启动后有很大汽油味,都是从引擎盖里面出来的,电脑检测有凸轮轴位置传感器有故障码,跑热后就没有了,油耗增大了不少在城区,没有其它地方漏油,这到底是什么原因?
李中国
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您好、我是大众途安、我的车加满油后油表两三天之后才可以归位,这个问题出现了好多次了!去4S店要求更换油浮子、但是店方却用电脑检测不出来故障码。因为没有故障码、4S店拒绝索赔…我应该怎么办,谢谢您。
刘大刚
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大众途安,开了28万多公里,车子放了两天,启动一下就启动了,就是踩油门,基本没有反应,转速表上不了2000转,电脑解码节气门执行器,节气门角度传感器,节气门位置传感器等故障,另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮,测的故障为发动机控制单元断路,这两个问题有联系吗?
线路的可能性是比较大的。
张波
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