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中国汽车是合资学皮毛好,还是自主制造落后几十年好
中国汽车是合资学皮毛好,还是自主制造落后几十年好
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#五菱是合资车还是国产车#
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邓翔
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-25 19:52:20
自主
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有的说自主品牌的车3年后毛病都不断,光得修车,真是这样吗?9万元买宝骏560好些,还是买合资车划算
赵庆如
4.8
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汽车大师您好,听说7月1号后汽车更平,所以我想买一台8万左右的车先开三几年,几年后想车会更平,到时再换台好一点的,所以我也考虑国产的,但我再怕夏天热请问汽车大师这个价位的车那款冷气再好?还有这个价位是选国产的好还是合资的好?谢谢!
王天一
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请问各位大师,尤其是工作在一线的师傅们,最近准备入手新车,看中长安cs55和哈弗h4,但是好多人又说国产车开两年状况不断。从你们的工作经历来看,现在国产车还是那么多毛病吗,尤其是用了两三年之后。合资车就真的不会出毛病吗
您好,国产车相对比合资车还是差一点,但是在价格方面优势很大。
张玉波
4.9
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北汽制造BW007,2015款2.0T, 2018年8月开始行车过程中,特别是降档后又突然加油的情况,会出现抖动,抖动情况非常严重,故障码调出来是P2106,或P2110。当时这个问题发生后因为有过几次,所以就给到服务站。服务站检测是节气门卡滞,索赔更换,两个月没到,又出问题,第二次索赔。这一次后稳定到2019年5月,问题又开始出现,厂家工程师说有可能离合开关与油门踏板有问题,我将这两个换了,但是问题虽有减少,但是仍有。在这期间还同时出现了冷热车都不好启动的问题。把钥匙拨打到on后要等好久才能启动,有问题就是启动着火了,他也会很抖。关电等两分钟又可以顺利着火。启动后最开始是好的,后面自己就开始了[捂脸][捂脸][捂脸]断断续续的抖。很有规律,基本上每隔10秒就会出现一次 像缺缸了一样的抖,抖的很厉害。
马展城
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大师们好,成都2017年1月1日限制国四车上牌。我今天准备购买一辆16年12月28日卖车行上牌的国四索八新车(主要是有些优惠,自己一直很喜欢这款车)。但不清楚国家对国四车以后的交易政策,特向大师们咨询。主要疑惑在于①买了这车几年后想换车,这车还能以满意的价钱卖出吗? ②开几年以后国家会不会强制报废国四车③以后这车的使用维护成本会不会比国五车高④成都市会不会不让国四车进三环以内或者有通行限制。
钟文波
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你好,成都2017年1月1日限制国四车上牌。我今天准备购买一辆16年12月28日卖车行上牌的国四索八新车(主要是有些优惠,自己一直很喜欢这款车)。但不清楚国家对国四车以后的交易政策,特向大师们咨询。主要疑惑在于①买了这车几年后想换车,这车还能以满意的价钱卖出吗? ②开几年以后国家会不会强制报废国四车③以后这车的使用维护成本会不会比国五车高④成都市会不会不让国四车进三环以内或者有通行限制。
高长振
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北汽制造BW007,2015款2.0T, 2018年8月开始行车过程中,特别是降档后又突然加油的情况,会出现抖动,抖动情况非常严重,故障码调出来是P2106,或P2110。当时这个问题发生后因为有过几次,所以就给到服务站。服务站检测是节气门卡滞,索赔更换,两个月没到,又出问题,第二次索赔。这一次后稳定到2019年5月,问题又开始出现,厂家工程师说有可能离合开关与油门踏板有问题,我将这两个换了,但是问题虽有减少,但是仍有。在这期间还同时出现了冷热车都不好启动的问题。把钥匙拨打到on后要等好久才能启动,有问题就是启动着火了,他也会很抖。关电等两分钟又可以顺利着火。启动后最开始是好的,后面自己就开始了[捂脸][捂脸][捂脸]断断续续的抖。很有规律,基本上每隔10秒就会出现一次 像缺缸了一样的抖,抖的很厉害。【车型:北京BW007】
你好,根据你的描述,这种情况主要是线路接触不良导致的。建议重点检查发动机舱到仪表的线束是否有问题。
张满辉
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a o ,a,a+级车,12万左右落地不超过13万,国产合资皆可,两厢三厢都可以,关键是空间,安全性,自动,最好CVT ,省油点国道上下班,小毛病少…不在乎什么国…请大师们指点…最好给出详细分析…我自认为是个稍微懂车又是个纠结症患者…麻烦了…汽车老三宝就算了…噢还有女士以后开的多……就先这么多吧…现在本人就觉得飞度还可以…其他请说……
曾维杰
5.0
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我是今年十月一号买的新车,在使用的过程中,起步时经常有脱档的情况,加油起步就没有这种情况了。我去长安售后询问他们说是车辆还没有磨合好,磨合好了就没有了。我有点不相信。所以我想问汽车大师们,这是什么原因造成的,需要怎么处理?谢谢!
周兴旺
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各位师傅大家晚上好。我是一名博越汽车车主,我的车是17年十一月二十几号买的博越四驱最高配现在行驶了五万八千公里。昨天发现发动机有异响。今天到4s店去检查说瓦拉了。4s店检查中发现我的汽车在行驶过程中不小心机油盖子被垫进去了一小块说是我人为造成的。需要自费修理。我想咨询一下各位师傅现在这问题到底是发动机质量问题还是我人为造成的。我该如何解决。谢谢各位师傅了。
把新的拆下来,旧的先贴上面,留个缝隙,就能看到油底壳底部与吸油盘之间的间隙,如果太小,进油就会不足而拉瓦。
田贵
4.9
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