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周泽鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个一般是胶条或者胶条张紧器的问题！建议更换后试车

2017-07-10 16:41:45

这个应该是气门的声音！

怠速的时候听不打到气门脚响，只有冷车或者热车停1个多小时才有这声音，而且声音只响1秒左右第二次在启动就没有了

热车也有吗？

热车要停1到2小时也有

按照你的描述来判断应该就是气门的声音！

那气门间隙重新调整下？

如果不严重建议就不用管他了！

问题车主不舒服😔

那就最好拆开检查一下间隙

这车气门间隙调整到多少来的

进气20排气25

和气门间隙没关系

能听清楚声音具体哪里发出家的？

前面，我今天把气门室盖拆了启动观察刚刚启动的时候有卡拉卡拉的声音一直到正时链条上甩出油后就没有了，这中间的时间大概一到二秒钟。熄火了在启动就没有了

那可能是胶条导轨的问题，可能没有装好！

会不会是其他的问题比如说机油泵，正时涨紧器，控油孔之类的

上油就没有声音机油泵可能性不大，一般是胶条导轨或者是胶条张紧器！

现在还一种说法是上油速度慢，链条发动机是一起动马上上油的吗还是有几秒过程

上油有个过程的！有个一两秒上油都算正常

恩，这么说那机油泵主油道没问题了，涨紧器的那边的胶条是否有间隙就是和固定螺丝之间有晃动的间隙，

这个是可以调节的！

响声就在这上油过程中间，一旦链条上甩油就没有了

我大修的时候已经换了一套正时，难道是质量问题？

不是原厂配件吗？如果不是原厂配件就很可能是质量问题哦！

我现在又拿一套正时先换了再看

嗯！可以

换了链条也没用

张紧器换没有

小贴士：该回复还有

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我是一位2018款车主在2018年年底购买了一辆本田奥德赛智享版，购车第一天就发现一个毛病就是发动机有规律的抖2-3 下，本以为状态正常，在我行驶2600 多公里时厂家电话回我问我用车情况时，我说过这个问题然后回复我让我有空到4S 店进行检查，因是过年期间我3月份去做的保养进行检测，第一次说是正常，第二次还是正常，第三次和我说发动机2-3-4缸失火，检测—维修—检测 —检测等等，共计 12次左右期间在本地有一卖车直营店检测4次，最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖，申请给我更换喷油嘴，维修更换好后，我去提车出去转了一圈还是颤抖因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉实事求是确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻，还是根本没减轻就不清楚了、本以为好了，在和店里师傅一块去加的汽油然后返程跑到我家 100 多公里这一箱油还有没跑完，我在本地检测数据报1-2-3缸失火多次，我回电了400 厂家电话反映这个问题，反映后过了几日又一次回4S 店检测，用样品车和我对比说数据差不多。我说这样办，调整还是维修店里人员回复我，没办法在给你维修了不知道该动哪里！抖动的状态就是：怠速正常的运转时抖一下到两下就一直这样冷车也抖，热车也抖高运转就感觉不出来了，静态原地加速到1800 转左右时发动机 1-2-3 缸失火次数持续升高求大神帮忙指点指点！

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