步骤:把故障代码清掉再试车读取,根据故障代码进行分析确认故障部位。把增压器管内的机油清掉试车检查空气流量计和进气歧管压力传感器工作性能。
你好,我是汽车大师金牌技师-兰柳维,很高兴为你解答。
把故障码清掉从新读取
检查进气歧管压力传感器,还有前面两个空气流量器
您判断大概是什么原因引起的故障
我之前遇到的就是有个空气流量计坏了
你重点检查空气流量计和进气歧管压力传感器
再有就是涡轮增压器到中冷器这一段看看是不是机油过多。
涡轮到中冷那根管 里面全是机油
从中冷出来到节气门那也有机油
那有可能增压器坏了
涡轮好换吗?
不好换,要分车壳的
把车壳抬下来?
不用
哪一款的?
11老款
是非承载就要分车壳
举升机把车壳抬起来就可以了
还是要抬车课呗
壳
嗯
管里面的机油大概有多少?
达不到半升不算坏
具体没看 车主着急走 让我给他大概看一下 十一之后回来再修
车主说原来就有点冒烟 他没太在意 最近严重了 在高速上 都没人敢跟在他车后边
原地给油三千转 手放在排气管下边 滋一手黑灰
到时候回来你可以先把油清掉试车,排除传感器的问题先。有些车传感器出问题也会冒黑烟。
嗯,这是这款发动机的通病。
增压压力传感器?还是空流计
空气流量计,还有节气门后的进气歧管压力传感器
OK
谢谢大哥为小弟指点迷津
因为你读出的故障码也显示进气歧管压力传感器,对吧?