影响柴油电控发动机启动困难的原因有几个?其中燃油压力不足是市场问题排名第一的,重点需要检查一下低压油泵,机器燃油滤清器是否正常。检查的方法是可以通过按压手泵,来看发动机的启动状况是否有改善。第2个就是预热系统。该系统的检查是通过对控制器和预热器之间的测量来实现的。
你好,我是汽车大师金牌技师-徐发宝,很高兴为你解答。
咱的车是柴油电控,高压共轨的发动机,如果停放时间不好启动的话,应重点检查一下低压油路,比方说柴油滤清器以及相关的低压油管,因为长时间停放低压油有可能会回流。
你可以尝试一下,在第2天启动之前先用手油泵压几下是不是能够改善?
试过了手泵油,不管用的
还做过哪些检查呢?检没检查过预热系统?
预热塞拔下来检查过,正常的。就是柴油机运行中电脑检测发动机水温异常
早晨启动的时候,水温的数据是多少?跟实际的环境温度有多大的差值。
这个没试过,按理说,早上发车水温应该和环境温度是一致的吧
您是说,水温传感器问题?仪表上的水温表使用是正常的。
我这柴油机以前因为防冻液泄露,轻微高温过一次
对,我所指的就是水温传感器,位于缸盖上的。
你可以做个实验,再次骑车的时候,将使人传感器插头拔下,这时候电脑会用一个替代值-40度来进行喷油。
水温
您是说把节温器上的水温传感器拔下,如果正常启动成功,那么就是水温传感器坏了,要更换?
是的。但是拔下来以后发动机故障灯会亮。正确的诊断方法是使用检测仪,读一下水温的数据。
刚才试过了,还是不行,散热风扇转开没完了,发动机故障灯以前到现在一直就亮的,早上启动冒白烟
发动机故障灯亮着,那应该是用检测仪先读一下故障代码。
好的,谢谢您的耐心解答,我去找完修理厂,再向您继续请教🤝
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