我想问下踩着刹车停车的状态，挂D挡700怠速，在挂到S挡也是700的怠速，以前s挡是1000多点的怠速，车可以正常行驶，可是最近才发现的怎么没有向前冲的感觉是s挡坏了吗，是不是哪里坏了，有10000公里了
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林梦如

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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传祺gs5在怠速情况下，s档跟d档都是一样的转速，只有在车辆是冷车情况下怠速才会变高，s档像比较d档更不容易升档，从而提高速度，

2019-09-30 21:11:54

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你好，我是汽车大师专家技师-林梦如，很高兴为你解答。

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你好

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怠速不管是那个档转速都是一样的。

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只有冷车的时候怠速会高。

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程兴旺

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故障发生在长时间停车后启动的前一段行驶时间，比如停一晚上早上上班，起步的时候很好，走没多长时间速度也没上来，遇见红灯或是需要减速的问题，一踩刹车，再起步，转速到了三千多，但速度一直卡在20-40公里之间，就是上不来，更换了变速箱的油，好了几天又照旧，只是频率低了点。到4s店检查了维修人员说没问题又回来故障依旧。车子已经5万公里了，自己想想心里总有阴影，2017.8.5又跑去4s店换了刹车片和火花塞，好了几天8.9开始又出问题，区别就是3千多快4千转能跑到50-60之间了。今天把档位换到手动挡看了下，才1挡，以前切换过去至少也是2挡，反正是手动加挡也没用。遇到这样的时候，我的解决办法是靠边停车，挂停车挡拉手刹再重新来过，就恢复正常了。可老这样不是办法啊，开车提心吊胆的怕出问题。请教大神，这到底是什么故障？怎么处理？ p.s：4s店电脑也排查了说没问题，可明明有问题啊，听我的描述他居然说听不懂，没碰到过，我要癫了，修什么换什么还得我自己要求

先读取故障码

黄平南

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你好，我车是广汽传祺GS5,2014年的车！前几天在行驶的途中，踩刹车突然抖动一下，没有自动熄火！就踩油门提不上速！能开，但是要拼命的踩油门！空挡不滑行！然后车上仪表就显示:请检查发动机，检查HHC、ESP、TCS ......第二天送去4S店，电脑检测不出问题！师傅给车断了下电！就可以啦，仪表没故障显示啦！过几天又出现一次，同样电瓶断电就可以！十来天左右，现在直接汽车启动不了，电瓶电压只有9.5v 。仪表又显示那些故障灯！请问这是怎么回事！(平时踩刹车也会偶尔感觉车有抖动)

建议检查一下发电电压

刘张翼

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问题1：车辆直接启动很多朋友在接通电源后，档位停在P挡，直接点火着车。这样做其实并不科学。因为，从P挡到D挡，这个过程中，会经过R挡，这样会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱。正确做法：接通电源后，踩刹车，挂到N挡，再点火。然后换到D挡前进。问题2：D挡等红灯、等人在等红灯、等人的时候，如果时间长，超过半分钟，会损害刹车系统。当车辆处于D挡的状态时，车辆都会稍微向前移动。踩住刹车，等于强行阻止了车辆前移的过程。使得变速器油的温度上升，油液变质。损伤变速箱！正确做法：挂到N挡等待，时间过长，可熄火，挂P档等待。问题3：很长的下坡，不用手挡模式长时间走下坡车道，一直用刹车来控制车速，会导致刹车过热，强烈的磨损刹车片。还有可能会造成刹车失灵等不良情况。正确做法：开启手动模式，换到合适的档位上。用发动机来制动。保证刹车的安全！问题4：停车顺序有问题停车时，如果有停车杆之类的东西。不要后轮顶上停车杆就挂P档走人。如果你这么做了，你会发现，你走的时候，从P挡到D挡会很费劲。这是因为，变速箱的齿轮被咬住了！因此，换挡会非常的困难！正确做法：在车辆停到停车杆上以后，挂到N挡，松开刹车。待车辆有一个泄力的过程。这些说法对吗，特别是第一条和第四条

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